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Description
CARACTÉRISTIQUES
- La forme unique de l'électrode maximise la puissance créée par la bougie d'allumage - Technologie Diamond Fire
- L'électrode est une combinaison de performance et de technologie qui améliore la forme du noyau de flamme
- Ce front de flamme enflamme plus rapidement le mélange air/carburant en vrac, transfère la chaleur plus rapidement dans la chambre de combustion et crée un front de pression plus localisé pour une augmentation plus rapide de la pression pendant la course de puissance du cylindre
- Le résultat est une combustion plus complète et une amélioration des performances du moteur
- Une bougie de performance vraiment haut de gamme
- Vendu à l'unité
Références croisées
- NGK - D6EA
- NGK - DCPR7E
- NGK - DCPR7EIX
- NGK - DCPR8E
- NGK - DCPR8EIX
- NGK - DPR7EA9
- NGK - DPR7EIX
- NGK - DPR8EIX9
- NGK - DR7EIX
- NGK - DR7ES
- NGK - DR8EIX
- NGK - DR8ES
- NGK - IZKR7B
- Champion - RA6HC
- Champion - RA8HC
Spécifications techniques
- MFG. Part Number E3.36
Informations sur le véhicule
Ducati Monster 1000 Motorcycle - Street (2003-2005)
La Ducati Monster 1000, produite de 2003 à 2005, est une moto naked emblématique propulsée par un moteur bicylindre en L de 992 cm³ à deux soupapes par cylindre, refroidi par air et doté de la technologie Dual Spark. Ce modèle a remplacé la Monster 900ie, marquant une évolution significative en termes de performance et de châssis. Lancée en 2003, la Monster 1000 a introduit un nouveau moteur Desmodue Dual Spark de 992 cm³ avec un vilebrequin modifié, une double allumage et une compression accrue. Le cadre a été renforcé et un nouveau bras oscillant, dérivé de la Monster S4, a été intégré, augmentant la rigidité globale de 30 %. L'année 2004 a vu peu de changements majeurs. Pour 2005, dernière année de cette itération, la série 1000 (incluant les versions S et Cromo) a vu sa puissance passer à 94 ch. La Monster 1000 Cromo, caractérisée par son réservoir chromé, a également été introduite cette année-là. Les versions disponibles incluaient le modèle standard, la version S avec des suspensions améliorées et des pièces en fibre de carbone, ainsi que la version Dark en 2003. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Ducati Monster 1000 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou annuellement | |
| Courroies de distribution | Tous les deux ans | Indépendamment du kilométrage. Inclut la vérification de la tension lors de l'entretien de 10 000 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 13 000 km | Souvent associé à l'entretien des soupapes Desmodromiques. |
| Filtre à air | Tous les 12 000 km | Inspecter et remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans |