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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
Honda PC50 Scooter (1970)
Le Honda PC50 de 1970 était un cyclomoteur populaire, reconnu pour sa fiabilité et son efficacité énergétique. Il était équipé d'un moteur monocylindre à quatre temps de 49 cm³, développant environ 1,8 cheval-vapeur (1,3 kW) à 5 700 tr/min. Un changement notable est survenu au milieu de l'année 1970. Jusqu'en avril, le PC50 était doté d'un moteur à arbre à cames en tête (OHC). À partir d'avril, il est passé à un moteur à soupapes en tête (OHV), ou à poussoirs, et a été renommé PC50K1. Cette mise à jour a également vu la puissance du générateur augmenter de 6V x 15W à 23W, et la capacité d'huile du carter légèrement ajustée de 0,8-0,9 litre à 0,75 litre. Au-delà des modèles standard PC50 et PC50K1, une "variante sport" appelée PS50 (et PS50K1) était également disponible, offrant une boîte de vitesses à 3 rapports, un embrayage manuel et des fourches télescopiques. D'autres désignations comme PC50A et PC50M indiquent des variations régionales ou mineures. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Honda PC50 de 1970?
R: En raison des variations en cours d'année, veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour spécifier votre modèle exact et garantir une compatibilité parfaite.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Tous les 500 km, 1 600 km, 3 200 km, 4 800 km, 6 400 km, 8 000 km et 9 600 km | Huile moteur SAE 10W-30 recommandée, capacité de 0,8 litre. |
| Filtre à air | Tous les 500 km et 3 200 km | Nettoyer en tapotant ou en lavant à l'eau, sécher à l'air, ne pas huiler. |
| Bougie d'allumage | Tous les 3 200 km et 6 400 km | Écartement recommandé de 0,6-0,7 mm. Type C-6HB ou C7HS. |
| Réglage de la chaîne de transmission | Tous les 1 600 km, 3 200 km, 4 800 km, 6 400 km, 8 000 km et 9 600 km | Vérifier les composants desserrés et les resserrer. |
| Jeu de soupapes et calage de l'allumage | Tous les 3 200 km et 6 400 km | Ajustement. |
| Graissage | Tous les 1 600 km et 4 800 km |