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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
Honda CB200 Motorcycle - Street (1974-1976)
La Honda CB200, produite de 1974 à 1976, est une moto légère classique reconnue pour sa fiabilité et ses performances accessibles. Ce modèle est équipé d'un moteur bicylindre en ligne de 198 cm³ à simple arbre à cames en tête (SOHC), refroidi par air et à quatre temps, doté de deux carburateurs et d'une transmission à cinq vitesses. Elle développait généralement entre 17 et 18 chevaux, ce qui en faisait un choix populaire pour les déplacements urbains et les balades décontractées. Bien que le moteur de 198 cm³ soit resté le même durant ces années, un changement important a eu lieu au niveau du système de freinage. Les modèles de 1974, incluant la CB200 standard et la CL200 Scrambler (orientée hors route, disponible uniquement en 1974 avec son échappement relevé distinctif), étaient équipés de freins à tambour à l'avant et à l'arrière. De 1975 à 1976, les modèles CB200T ont été améliorés avec un frein à disque simple actionné par câble à l'avant, tout en conservant un frein à tambour à l'arrière, améliorant ainsi la puissance de freinage. Des différences cosmétiques mineures, comme les couleurs du réservoir et les emblèmes des caches latéraux, distinguaient également les années modèles. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Honda CB200 spécifique ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 2 400 km | Utiliser de l'huile 10W-40. |
| Filtre à huile | Nettoyer à chaque deuxième vidange d'huile | Filtre centrifuge. |
| Bougie d'allumage | Tous les 4 800 km | Inspecter, ajuster l'écartement ou remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Nettoyer régulièrement, remplacer tous les 16 000 km | Élément en papier. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Chaîne de transmission | Vérifier et ajuster au besoin | Vérifier l'état et le jeu. |