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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
Honda CL90 Scrambler Motorcycle - Street (1967-1970)
La Honda CL90 Scrambler, produite de 1967 à 1970, était une motocyclette légère conçue pour la route et le hors-route léger, incarnant le style classique "scrambler". Elle était équipée d'un moteur monocylindre OHC de 89 cm³ (89,6 cm³) à quatre temps, refroidi par air, et d'une transmission manuelle à 4 vitesses. Le modèle CL90 standard développait 8 chevaux à 9 500 tr/min. Durant sa production, une variante notable fut la CL90L (5 HP), introduite de 1968 à 1970. Cette version offrait une puissance réduite de 5 chevaux pour se conformer aux réglementations de permis spécifiques aux jeunes conducteurs. Alors que la CL90 (1967-1969) était disponible en Rouge Bonbon, Bleu Bonbon et Noir, la CL90L (1968-1970) était proposée en Rouge Bonbon et Bleu Bonbon, toutes deux avec un réservoir argenté et des accents chromés. La CL90L était reconnaissable par un autocollant "5 HP". Cette réduction de puissance pour la CL90L constitue une distinction importante en milieu de cycle. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda CL90 Scrambler?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Premier changement à 500 km, puis tous les 5 000 km | Changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. |
| Bougie d'allumage | Tous les 3 000 à 5 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 15 000 à 25 000 km | Inspecter et nettoyer ou remplacer. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Chaîne de transmission | Tous les 1 000 km | Inspecter et lubrifier. |