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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
Vespa GTV300 Scooter (2011-2026)
Le Vespa GTV 300, un scooter haut de gamme reconnu pour son style classique et ses performances modernes, est un incontournable du marché de 2011 à 2026. Durant cette période, il a constamment été équipé d'un moteur monocylindre de 278 cm³ à refroidissement liquide, offrant un équilibre parfait entre agilité urbaine et capacité de tourisme. Une évolution majeure a eu lieu vers 2019 avec l'introduction du moteur HPE (High Performance Engine). Les modèles de 2011 à 2018 étaient dotés du moteur Quasar, développant environ 21 à 22 chevaux. Le moteur HPE, tout en conservant la cylindrée de 278 cm³, a augmenté la puissance à 23,8 chevaux et amélioré l'efficacité. Les modèles post-2019 ont également bénéficié d'améliorations technologiques progressives, incluant l'éclairage entièrement DEL, l'instrumentation numérique, le démarrage sans clé et l'ABS/ASR de série, en plus d'éditions spéciales comme le "Sei Giorni" qui célèbrent l'héritage de Vespa. FAQ :
Q : Comment m'assurer que les pièces conviennent à mon Vespa GTV 300 spécifique ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial à 1 000 km. Ensuite, tous les 5 000 km (modèles non-HPE) ou 10 000 km (modèles HPE). | |
| Courroie de transmission | Tous les 14 500 km (modèles non-HPE) ou 10 000 km (modèles HPE). | Remplacer également les galets et guides de variateur lors du changement de courroie. |
| Bougie d'allumage | Tous les 10 000 km. | Inspecter à chaque intervalle d'entretien. |
| Filtre à air | Vérifier et nettoyer tous les 5 000 km ou 10 000 km. | Nettoyage plus fréquent si utilisé sur des routes poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans. | Vérifier le niveau à chaque intervalle d'entretien. |