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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
Vespa LX150 Scooter (2005-2015)
Le Vespa LX150, produit de 2005 à 2015, est un scooter urbain classique reconnu pour son design emblématique et sa performance fiable. Il a succédé à la série ET et est rapidement devenu un choix populaire pour les déplacements quotidiens et les balades. Tout au long de sa production, le LX150 a constamment été équipé d'un moteur monocylindre, quatre temps, refroidi par air, faisant partie de la famille LEADER de Piaggio, avec une cylindrée d'environ 150 cm³. Des mises à jour importantes ont marqué l'évolution du LX150. En 2010, l'injection électronique de carburant a été introduite, indiquée par le suffixe « i.e. », améliorant l'efficacité et la performance tout en supprimant le démarreur au pied. Une autre révision majeure du moteur a eu lieu en juin 2012 avec l'introduction d'un nouveau moteur à 3 soupapes, offrant une consommation de carburant améliorée et une puissance légèrement accrue. Parallèlement au LX150 standard, Vespa a également proposé le LXV 150 au style vintage à partir de 2006 et le S 150 plus sportif à partir de 2008, tous deux partageant la même plateforme de base mais avec des caractéristiques esthétiques distinctes. La production de la série LX a commencé à être progressivement remplacée en 2014, laissant place aux modèles Primavera et Sprint. Q: Ce produit est-il compatible avec mon Vespa LX150?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Tous les 5 000 km ou 6 mois | Après la période de rodage initiale, selon la première échéance atteinte. |
| Huile moteur | Tous les 9 600 km ou 6 mois | Remplacer l'huile moteur. Certains calendriers suggèrent des intervalles plus fréquents. |
| Filtre à huile | Tous les 9 600 km ou 6 mois | Remplacer en même temps que l'huile moteur. |
| Crêpine d'huile | Tous les 9 600 km ou 6 mois | Nettoyer lors du remplacement de l'huile moteur. |
| Courroie de transmission | Vérifier et remplacer si nécessaire tous les 9 600 km | |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 000 km | Types recommandés : NGK CR8EB ou CHAMPION RG6YC - NGK CR7EB. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 4 800 km, remplacer tous les 9 600 km |