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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
Yamaha CT3 175 Motorcycle - Dual-Sport (1973)
La Yamaha CT3 175 de 1973, souvent appelée CT3 Enduro 175, est une moto classique à deux temps conçue pour les aventures sur route et hors route. Ce modèle est équipé d'un moteur monocylindre robuste de 171 cm³, communément appelé 175 cm³, développant environ 16 chevaux à 7 000 à 7 500 tr/min. Pour l'année modèle 1973, la CT3 175 était proposée comme un modèle unique et distinct, la 'CT3 Enduro 175', sans niveaux de finition multiples. Sa couleur d'usine était généralement 'Gold Dust' avec des graphiques noirs et blancs. La CT3 de 1973 représentait une mise à jour générationnelle importante par rapport à son prédécesseur, la CT2 de 1972, marquant la dernière itération de la série CT. Cependant, au cours de l'année modèle 1973 elle-même, aucun changement de génération ou de moteur en cours de cycle n'a été introduit, assurant une cohérence pour cette année modèle spécifique. FAQ :
Q : Comment puis-je confirmer si un produit est compatible avec ma Yamaha CT3 175 de 1973 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | Tous les 3 000 à 6 000 km ou 1 an | Environ 750 ml d'huile 10W-30 pour embrayage humide de moto. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 3 200 à 4 800 km | Inspecter tous les 13 000 km pour l'usure et les dépôts. |
| Filtre à air (mousse) | Nettoyer tous les 1 500 à 2 000 km | Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Filtre à air (papier) | Remplacer 2 fois par an | Plus souvent si utilisé dans des conditions difficiles. |
| Huile moteur (Autolube) | Vérifier le niveau régulièrement | Le système Autolube mélange automatiquement l'huile 2 temps avec le carburant. S'assurer que le réservoir est toujours plein d'huile injecteur 2 temps de qualité. |
| Filtre à huile | Non applicable | Le moteur 2 temps n'utilise pas de filtre à huile traditionnel pour la combustion. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Moteur refroidi par air, n'utilise pas de liquide de refroidissement. |
| Courroie d'entraînement | Non applicable | Ce modèle utilise une transmission par chaîne, pas de courroie. |