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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
Yamaha WaveRunner VX-C 1050 Personal Watercraft (2019-2026)
Le Yamaha WaveRunner VX-C 1050, couvrant les années modèles 2019 à 2026, est une motomarine robuste reconnue pour sa durabilité et son prix abordable, ce qui en fait un choix populaire pour les flottes commerciales et de location. Il est propulsé par un moteur marin Yamaha TR-1 fiable à 3 cylindres et 4 temps, offrant constamment 125 chevaux avec sa cylindrée de 1 049 cm³ tout au long de cette période. Ce modèle fait partie de la série VX plus large, mais se présente comme une offre unique sous la désignation VX-C, axée sur une expérience de « plateforme de taille moyenne » équilibrée. Pour la période 2019-2026, le VX-C 1050 a conservé son moteur TR-1 de 1049 cm³ sans changements techniques majeurs ni ruptures de génération. Alors que d'autres modèles VX ont connu des mises à jour de moteur (comme le moteur 1.9L HO pour le VX Cruiser HO), le VX-C a spécifiquement conservé sa motorisation éprouvée. Des améliorations de conception mineures ont été introduites, telles que des mises à jour de la coque et du pont en 2019 et 2021 pour améliorer l'ergonomie avec des repose-pieds plus profonds et une nouvelle conception de siège. Les modèles 2026 présentent principalement de nouvelles couleurs et garnitures, sans modifications techniques signalées. Par conséquent, aucune rupture de génération significative n'est survenue pour le VX-C 1050 durant ces années. FAQ :
Q : Comment puis-je confirmer qu'une pièce convient à mon WaveRunner VX-C 1050 spécifique ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 10 heures (huile), 100 heures (filtre). Ensuite : toutes les 50 heures ou 1 an (huile et filtre). | Le premier changement d'huile est recommandé après 10 heures. Le filtre à huile est généralement changé pour la première fois à 100 heures. Par la suite, l'huile et le filtre sont remplacés toutes les 50 heures ou annuellement, selon la première éventualité. |
| Bougies d'allumage | Toutes les 100 heures | |
| Filtre à air | Au besoin | Nettoyer le boîtier de filtre à air et remplacer le filtre au besoin. |
| Courroie | Non applicable | Le VX-C 1050 est un modèle à aspiration naturelle et ne possède pas de courroie de suralimentation. Aucune courroie spécifique avec intervalle d'entretien n'est généralement mentionnée pour ce modèle. |
| Système de refroidissement | Après chaque utilisation | Le VX-C 1050 utilise un système de refroidissement à eau brute. Il n'y a pas de liquide de refroidissement à remplacer. Rincer le moteur à l'eau douce pendant au moins 3 minutes après chaque utilisation, surtout en eau salée. |