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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
Yamaha SnoScoot 200 Snowmobile (2018-2025)
Le Yamaha SnoScoot 200, disponible de 2018 à 2025, est une motoneige récréative populaire conçue pour les jeunes conducteurs et les débutants. Durant cette période, il a été constamment proposé sous la version SnoScoot ES, équipé d'un moteur fiable monocylindre de 192 cm³ (souvent appelé classe 200 cm³), 4 temps et refroidi par ventilateur. Ce moteur robuste, adapté de la gamme de génératrices Yamaha, délivre constamment environ 9 à 10 chevaux, assurant une performance sécuritaire et facile à gérer. Il comprend des options de démarrage électrique et manuel, un système d'alimentation par carburateur et un régulateur électronique pour un fonctionnement contrôlé. Entre les années modèles 2018 et 2025, le Yamaha SnoScoot 200 n'a subi aucune rupture de génération majeure ni de changements significatifs au niveau du moteur. Bien que l'architecture de base soit restée constante, des améliorations mineures ont été introduites, notamment pour l'année modèle 2020. Celles-ci incluaient des ajustements au carburateur pour améliorer les performances à mi-régime et à haut régime, des supports moteur mis à jour pour réduire les vibrations, et un rayon de braquage amélioré pour une meilleure maniabilité. Le « ES » dans son nom de version signifie « Electric Start » (démarrage électrique), une caractéristique standard sur tous les modèles. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Yamaha SnoScoot 200 ?
R : Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page. Cela vous garantira de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Toutes les 100 heures ou annuellement (premier changement à 25 heures) | |
| Tension de la chenille, courroie d'entraînement, liquide de frein (vérification) | Toutes les 50 heures | |
| Huile du carter de chaîne | À la fin de la saison | |
| Liquide de refroidissement et liquide de frein (remplacement) | Tous les deux ans | |
| Courroies d'entraînement (durée de vie) | 2 400 à 4 800 km |