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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
BETA TR240 125 Dirt Bike (1983-1984)
La Beta TR240 125, produite de 1983 à 1984, a marqué l'entrée initiale de Beta dans le monde des motos de trial. Ce modèle, équipé d'un moteur de 125 cm³, était un élément fondamental de la conception interne des moteurs Beta, principalement dotés d'une admission à clapets. Le « 125 » dans son nom indique sa cylindrée, servant de niveau de finition, une version de 200 cm³ étant également disponible. La TR240 se caractérisait par sa suspension à double amortisseur, représentant la pointe de la technologie de trial au moment de son introduction. Bien que la TR240 125 ait conservé sa conception tout au long de 1983 et 1984, un développement significatif est survenu en 1984 avec l'introduction parallèle de la Beta TR32. La TR32 était dotée d'une suspension mono-amortisseur, une nouvelle génération de technologie pour les motos de trial, et était proposée avec les mêmes moteurs de 125 cm³ et 200 cm³ que la TR240. Cela signifiait qu'en 1984, Beta offrait à la fois la TR240 traditionnelle à double amortisseur et la TR32 avancée à mono-amortisseur, offrant aux pilotes des options distinctes. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Beta TR240 125?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre moto spécifique.