BMW K100LT Motorcycle - Street (1987-1992)

La BMW K100LT, produite de 1987 à 1992, était une moto de tourisme de luxe reconnue pour son moteur quatre cylindres en ligne surnommé le "Flying Brick". Ce moteur, un quatre cylindres en ligne horizontal à quatre temps et refroidi par liquide, avait une cylindrée de 987 cm³. Il développait 90 chevaux (66 kW) à 8 000 tr/min et un couple maximal de 86 Nm à 6 000 tr/min, avec une conception DACT (double arbre à cames en tête) et deux soupapes par cylindre. La K100LT était une version de tourisme de luxe spécifique au sein de la famille K100. Introduite en 1986, elle a largement remplacé la K100 RT dès 1987, offrant un carénage intégral, un pare-brise plus haut et un équipement de série plus luxueux, incluant un top case, une préparation radio et une selle plus confortable. Il n'y a pas eu de changements majeurs de génération ou de moteur pour la K100LT entre 1987 et 1992; le moteur de 987 cm³ à deux soupapes est resté constant. Des mises à jour mineures ont été apportées à la série K100 en général (comme les segments de piston goupillés en 1989), mais elles n'ont pas modifié la plateforme fondamentale de la K100LT. Le successeur, la K1100LT, avec un moteur de 1092 cm³ et quatre soupapes par cylindre, n'est apparu qu'en 1993. FAQ :

Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma BMW K100LT ?

R : Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre véhicule spécifique.

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