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Description
Bougie d'allumage standard
Le pilier, au cœur des moteurs souples du monde entier.
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité FEO
- Processus d'étanchéité à triple joint
- Performances constantes
- Bougie de choix pour des millions de véhicules
- Vendu à l'unité
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AB-6
Informations sur le véhicule
BMW R1100RSL Motorcycle - Street (1994-1996)
La BMW R1100RSL, produite de 1994 à 1996, était une moto sport-touring qui partageait ses spécifications mécaniques de base avec la BMW R1100RS. Sa principale distinction résidait dans l'intégration d'un carénage inférieur complet, enveloppant les cylindres, contrairement à la R1100RS semi-carénée. Elle était propulsée par le moteur boxer "Oilhead" R259 de 1085 cc, refroidi par air/huile, doté de quatre soupapes par cylindre. Ce moteur développait 90 ch (67 kW) à 7 250 tr/min et 95 Nm de couple à 5 500 tr/min, et était alimenté par injection électronique (EFI) via Bosch Motronic. Il était associé à une transmission manuelle à 5 vitesses avec entraînement par arbre. Durant la période 1994-1996, la R1100RSL n'a connu aucune rupture de génération ou changement moteur significatif. Le système de freins antiblocage (ABS) était disponible en option. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma BMW R1100RSL ?
R : Pour garantir la compatibilité exacte des pièces avec votre moto, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km | Ou 3 000 km ou 3 mois pour les trajets courts ou températures inférieures à 0°C. |
| Courroie de générateur | 40 000 km | Vérifier et remplacer si nécessaire. Certaines sources mentionnent 60 000 km. |
| Bougies d'allumage | 20 000 km | Vérifier l'état à 10 000 km. |
| Filtre à air | 20 000 km | Remplacer plus fréquemment (10 000 km) dans des conditions très poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans | Intervalle recommandé pour cette période. |
| Service initial / Rodage | 1 000 km | Inclut vidange d'huile, filtre et vérification du jeu aux soupapes. |
| Entretien standard | 10 000 km | Inclut vidange d'huile, filtres, vérifications des soupapes et des bougies. |
| Entretien majeur | 20 000 km | Inclut les éléments de l'entretien standard plus filtre à air, bougies et liquide de frein (annuellement). |