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Description
Bras d'arbre à cames pour Comet 102C, 108C, 108EXP, 108 4-Pro. Bras d'arbre à cames A-1 avec douille haute performance préinstallée.
- Poids: 48,5g.
- Largeur: 0,31".
- N° OEM: 207689A1.
- Vendu à l'unité!
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 215218A1
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula Mach 1 670 Snowmobile (1993)
Le Ski-Doo Formula Mach 1 670 de 1993 était une motoneige marquante de son époque, reconnue pour son puissant moteur bicylindre de 669 cm³ (souvent arrondi à 670 cm³) à refroidissement liquide, développant environ 118 chevaux. Ce moteur, un Rotax 670 RAVE, positionnait le Mach 1 comme une option haute performance pour les passionnés. L'année modèle 1993 a apporté des mises à jour importantes au Mach 1. La cylindrée du moteur est passée de 617 cm³ (utilisée sur les modèles 1991-1992) à l'unité plus puissante de 670 cm³. Cette année a également vu l'introduction d'une suspension arrière C-7 améliorée et d'un écartement de ski plus large de 101,6 cm (40 pouces), améliorant le contrôle et la stabilité. Bien que le Mach Z soit devenu la nouvelle motoneige de performance haut de gamme de Ski-Doo, le Mach 1 est resté un concurrent solide. Deux versions étaient disponibles : le Formula Mach 1 670 standard et le Formula Mach I XTC, conçu pour une polyvalence et des performances accrues sur sentier. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Ski-Doo Formula Mach 1 670 de 1993?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année, de marque et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougies d'allumage | Annuel (pré-saison) | Remplacer |
| Filtre à carburant et filtre du système d'injection d'huile | Annuel (pré-saison) | Remplacer le filtre à carburant et le filtre du système d'injection d'huile (pour les moteurs 2 temps) |
| Filtre à air | Annuel (pré-saison) | Nettoyer |
| Liquide de refroidissement | Annuel (pré-saison) ou tous les 2 ans | Changer le liquide de refroidissement et vérifier l'état |
| Courroie d'entraînement | Annuel (pré-saison) et avant/après chaque sortie | Inspecter l'usure et installer (si retirée). Vérifier l'usure (dents plates, fissures, effilochage) avant/après chaque sortie. Nettoyer l'embrayage périodiquement. Durée de vie typique : 2 400 à 4 800 km. |
| Huile de carter de chaîne | Annuel (pré-saison) | Vidanger et remplir (environ 200 ml) |
| Système d'injection d'huile | Annuel (pré-saison) et à chaque plein de carburant | Remplir le réservoir d'huile d'injection. Vérifier le niveau et remplir à chaque plein de carburant. Ne jamais laisser le réservoir se vider. |
| Tous les fluides (général) | Après chaque sortie | Vérifier les niveaux et faire l'appoint si nécessaire avec les fluides recommandés par le fabricant. |