Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Bras d'arbre à cames pour Comet 102C, 108C, 108EXP, 108 4-Pro. Bras d'arbre à cames A-1 avec douille haute performance préinstallée.
- Poids: 48,5g.
- Largeur: 0,31".
- N° OEM: 207689A1.
- Vendu à l'unité!
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 215218A1
Informations sur le véhicule
Yamaha SX500 Snowmobile (2000-2001)
La Yamaha SX500 est une motoneige offerte durant les années modèles 2000 et 2001. Positionnée comme une machine fiable, elle était équipée d'un moteur bicylindre de 494 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 90 chevaux. Cette plateforme moteur était stable, la SX500 des années 2000-2001 étant largement similaire à la VMax500 de 1999. Aucune rupture de génération ou changement moteur significatif n'a été rapporté pour la Yamaha SX500 entre les années modèles 2000 et 2001. La cylindrée du moteur de 494 cm³ est restée constante. Bien que diverses désignations comme "SX500D", "SX500R", "SXR 500" et "SX500/R" aient été utilisées, celles-ci représentaient principalement des codes de modèle internes ou des distinctions régionales plutôt que des niveaux de finition distincts avec des spécifications de performance variées. FAQ :
Q: Cette information "Compatibilité garantie" s'applique-t-elle à tous les modèles Yamaha SX500 ?
R: Cette page couvre spécifiquement la Yamaha SX500 des années 2000 à 2001. Pour les autres années modèles ou variantes, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour assurer une compatibilité précise.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Annuellement ou à chaque vidange d'huile | Bien que certaines discussions suggèrent un remplacement tous les 19 000 km, un remplacement annuel ou à chaque vidange d'huile est largement recommandé pour les motoneiges. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie; remplacer annuellement ou tous les 2 500 à 5 000 km | Inspecter pour l'usure (fissures, effilochage, plats). Remplacer si des problèmes sont observés ou pour une performance optimale. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou tous les 4 000 km | Un remplacement régulier améliore le démarrage, l'efficacité énergétique et le ralenti. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25-50 heures; remplacer les filtres secs tous les 25 000 à 50 000 km | Nettoyer et ré-huiler (filtres huilés) ou souffler les débris (filtres secs) au besoin. L'intervalle de remplacement des filtres secs dépend des niveaux de poussière. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 à 3 ans | Aide à prévenir la corrosion et maintient l'intégrité du système. |