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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Le gainage extérieur en PVC noir offre une flexibilité et une durabilité maximales.
- Le câble intérieur pré-étiré est évasé avant le moulage de l'extrémité du terminal pour une résistance supérieure à l'arrachement.
- Les composants en caoutchouc moulé sont fabriqués en caoutchouc EPDM pour une haute résistance aux UV et une durée de vie plus longue.
- Les composants moulés par injection sont fabriqués en matériau POM haute résistance.
- Conforme ou dépasse les normes OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 10-0052
Informations sur le véhicule
Honda XR650L Motorcycle - Dual-Sport (1993-2025)
La Honda XR650L est une moto double usage légendaire, produite de 1993 à 2025. Reconnue pour sa remarquable constance, ce modèle est équipé d'un moteur robuste monocylindre quatre temps de 644 cm³, refroidi par air, à simple arbre à cames en tête (SOHC) et à carter sec, qui est resté pratiquement inchangé tout au long de sa production. Le "L" dans son nom indique sa nature homologuée pour la route, la distinguant de la XR650R, un modèle réservé au tout-terrain. Malgré sa longue période de production, la XR650L n'a connu aucune rupture de génération significative ni de refonte majeure du moteur. Bien que des mises à jour esthétiques mineures, comme des variations de couleur, aient eu lieu, et que quelques changements mineurs aient été signalés en 1994, la plateforme et la conception du moteur sont restées constamment les mêmes. Cette fidélité à une conception éprouvée souligne sa réputation de fiabilité et de simplicité. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda XR650L?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 1 000 km ou 1 mois. Ensuite (normal) : 3 200 km ou 6 mois. Conduite agressive : toutes les 10 heures. | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Bougie d'allumage | Inspection/remplacement selon les besoins | Vérifier périodiquement la bougie d'allumage. |
| Filtre à air | Nettoyer/entretenir toutes les 10 heures (normal). Remplacement : 19 200 km. Conditions poussiéreuses/tout-terrain : nettoyer/entretenir plus fréquemment (ex. toutes les 5-15 heures). | |
| Inspection du jeu aux soupapes | Tous les 6 400 km (normal). Conduite récréative/agressive : toutes les 20-100 heures selon les conditions. |