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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Le gainage extérieur en PVC noir offre une flexibilité et une durabilité maximales.
- Le câble intérieur pré-étiré est évasé avant le moulage de l'extrémité du terminal pour une résistance supérieure à l'arrachement.
- Les composants en caoutchouc moulé sont fabriqués en caoutchouc EPDM pour une haute résistance aux UV et une durée de vie plus longue.
- Les composants moulés par injection sont fabriqués en matériau POM haute résistance.
- Conforme ou dépasse les normes OEM.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 10-0052
Informations sur le véhicule
Kawasaki 1000 LTD Motorcycle - Street (1977-1982)
La Kawasaki 1000 LTD, produite de 1977 à 1982, était un modèle emblématique de la gamme Kawasaki, reconnu pour son puissant moteur quatre cylindres en ligne et son style inspiré des cruisers. Faisant partie de la série plus large des KZ1000, la 1000 LTD a principalement été équipée de deux cylindrées : 1015 cm³ et 998 cm³. Une évolution majeure a eu lieu en 1981 avec l'introduction du moteur « J-model » de 998 cm³. Ce changement, motivé par de nouvelles réglementations de course, a apporté une refonte significative du moteur, incluant un vilebrequin plus léger, des soupapes plus grandes et des carburateurs révisés, entraînant une augmentation notable de la puissance. Les modèles LTD de 1981 et 1982 ont adopté ce nouveau moteur, optimisé pour la puissance à mi-régime et à bas régime, tout en conservant leur esthétique cruiser distinctive. FAQ:
Q: Mon modèle spécifique de Kawasaki 1000 LTD est-il compatible avec ce produit?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Tous les 3 200 km ou 200 heures | Remplacer lors de chaque vidange d'huile. Premier remplacement à 1 600 km si le moteur a été reconstruit. |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 à 4 800 km ou 100 heures | Nettoyer et ajuster l'écartement. Remplacer si les électrodes sont érodées, les isolants fissurés ou fortement encrassés. |
| Filtre à air | Nettoyage tous les 100 heures; remplacement tous les 200 heures ou annuellement | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. S'applique aux éléments de filtre à air en papier. |
| Huile moteur | Tous les 3 200 km ou 100 heures, ou tous les 6 à 12 mois | Le premier changement d'huile pour un nouveau moteur est recommandé à 800 km. |