Honda XR500R Dirt Bike (1981-1984)

La Honda XR500R, produite de 1981 à 1984, était une moto hors route performante, reconnue pour son moteur monocylindre robuste de 498cc (ou 497cc), refroidi par air et à quatre temps, dont la cylindrée est restée constante durant ces années. Elle était équipée d'une transmission à 5 vitesses. Bien qu'il n'y ait pas eu de « versions » distinctes au sens moderne, la XR500R a bénéficié d'importantes mises à jour annuelles. Le modèle 1981 a marqué une refonte majeure, introduisant la suspension arrière Pro-Link à mono-amortisseur de Honda, un nouveau cadre et un moteur doté d'une cage à clapets d'admission pour une meilleure puissance à bas régime. Les tailles de roues ont également été mises à jour à 21 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière. Une refonte substantielle a eu lieu en 1983, apportant un moteur RFVC (Radial Four Valve Chamber) à carters secs plus léger et plus puissant, un cadre révisé, des carburateurs doubles et un frein à disque avant. Les modèles 1982 et 1984 ont principalement bénéficié de changements cosmétiques mineurs et d'améliorations de la suspension. Le modèle 1984 fut la dernière année de la XR500R avant l'introduction de la XR600. FAQ:

Q: Comment puis-je confirmer que cette pièce convient à ma Honda XR500R?

R: Pour assurer un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

Maintenance