Yamaha Maxim 550 Motorcycle - Street (1981-1983)

La Yamaha Maxim 550, membre de la série XJ550, a été produite de 1981 à 1983, offrant un mélange d'ingénierie moderne et de polyvalence au quotidien. Son moteur, un quatre cylindres en ligne transversal à quatre temps, refroidi par air, avec double arbre à cames en tête (DOHC) et 2 soupapes par cylindre, conservait une cylindrée constante de 528 cm³ sur toutes les années. La puissance était généralement de 50 ch à 9000 tr/min, avec certaines sources indiquant 55 ch pour le modèle 1983. Elle était équipée d'une transmission à 6 vitesses par chaîne. Durant cette période, la série XJ550 comprenait la Maxim et la Seca, plus sportive. Bien que partageant la même architecture moteur fondamentale, la Maxim était « déréglée » avec des cames plus douces et un réglage de carburateur spécifique pour un couple plus important à bas et moyen régimes, convenant à sa position de conduite décontractée de type cruiser. La Seca, elle, était conçue pour des performances à plus haut régime. Une amélioration notable fut le système de contrôle d'induction Yamaha (YICS), introduit en 1981, qui optimisait l'efficacité de la combustion et la consommation de carburant. Au-delà du YICS et des réglages distincts entre Maxim et Seca, aucun changement majeur de génération ou de révision significative du moteur n'a été relevé pour la Maxim 550 de 1981 à 1983. FAQ:

Q: Ce produit est-il compatible avec ma Yamaha Maxim 550?

R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez sélectionner l'année et l'édition exactes de votre moto à l'aide de notre sélecteur d'année/modèle.

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