Honda XL500 Motorcycle - Dual-Sport (1979-1982)

La Honda XL500, une moto double usage emblématique, a été produite de 1979 à 1982. Elle était propulsée par un moteur monocylindre quatre temps de 497 ou 498 cm³, refroidi par air et doté de quatre soupapes par cylindre, offrant une puissance d'environ 26 à 33 chevaux selon l'année et la version. Une évolution significative a eu lieu durant cette période. Les modèles XL500S (1979-1981) étaient équipés de roues de 23 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière, d'une suspension arrière à double amortisseur et d'un système électrique de 6 volts, avec des freins à tambour. En 1982, la XL500R a introduit des améliorations majeures, notamment une suspension arrière Pro-Link à mono-amortisseur, une fourche avant réglable par air, des roues de 21 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière, et un système électrique de 12 volts. Ces changements ont modernisé considérablement la plateforme. FAQ :

Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda XL500 ?

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