CARACTÉRISTIQUES

• Fabriqué avec une construction améliorée conçue pour être compatible avec les exigences ABS de Harley-Davidson pour les conduites de frein de série et de longueur alternative
• Les kits de frein se composent d'un ensemble inférieur à ajustement direct utilisé conjointement avec des conduites supérieures de longueur alternative
• Le choix d'angles de banjo de conduite de frein supérieure de 35°, 90° ou 180° assure un ajustement parfait
• Les raccords -3AN facilitent les installations
• Tous les raccords sont très polis et chromés ou chromés noirs
• La tresse de la plus haute qualité de l'industrie en trois choix de couleurs pour compléter votre moto : Sterling Chromite® II, Black Pearl et Acier Inoxydable Poli, la tresse "inox" la plus brillante du marché
• La couleur et le tissage de la tresse correspondent à tous les câbles de commande et conduites de frein MAGNUM
• La gaine extérieure transparente offre une protection exceptionnelle contre les éraflures de peinture ou de chrome et ne se décolorera jamais
• Le tube intérieur en PTFE tressé avec renfort en Kevlar® offre des performances optimales en réduisant considérablement l'expansion de la ligne
• Dépasse toutes les exigences DOT FMVSS-106
• Fabriqué aux États-Unis
• NOTE : Les conduites de frein Magnum Shielding sont conçues pour suivre le même chemin de routage que les conduites OEM. Les kits de conduites de frein supérieures, inférieures et intermédiaires sont vendus séparément pour permettre un ajustement parfait. Les applications non-stock nécessitent de prendre une mesure pour la longueur de la conduite de frein supérieure et l'angle du banjo pour assurer un ajustement correct. Les modèles Touring nécessitent un kit supérieur, un kit intermédiaire et un kit inférieur - 3 kits par moto. Tous les autres modèles utilisent deux kits - un supérieur et un inférieur. Une conduite intermédiaire Designer est requise pour tous les modèles Touring équipés d'ABS et se connecte à la conduite de frein supérieure Designer dans le carénage ou la nacelle. Cela complète le routage vers le maître-cylindre depuis le contrôleur ABS. Les motos Harley-Davidson équipées d'ABS (système de freinage antiblocage) nécessitent des kits de conduites de frein supérieures et inférieures spécifiques à l'ABS. Ne pas le faire peut compromettre la capacité de freinage antiblocage. Les kits de conduites de frein supérieures Magnum Shielding fabriqués spécifiquement pour ces applications sont identifiés par les lettres "ABS" imprimées directement sur le flexible de frein.