Camso Challenger Extreme Saw-Tooth
16x154x2,50 / 2,86" / Simple épaisseur, Entièrement clipsé
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Camso Challenger Extreme Saw-Tooth for Polaris SwitchBack 850 Snowmobile
Camso Challenger Extreme Saw-Tooth for Polaris SwitchBack 850 Snowmobile
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SKU :04-6799102
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Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
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Retour facile
Description
Gardez une prise ferme sur la piste Conçu pour le confort ainsi que pour une traction et un contrôle supérieurs sur les surfaces de neige molle, meuble et non damée.
CARACTÉRISTIQUES
- Crampons à godets pour une accélération et un freinage supérieurs dans des conditions de neige molle et meuble
- Conception de crampons flexible pour des performances hors-piste supérieures
- Crampons plus doux et plus minces génèrent moins de bruit pour un confort amélioré du conducteur
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9102M
Informations sur le véhicule
Polaris SwitchBack 850 Snowmobile (2019-2026)
Le Polaris SwitchBack 850, propulsé par le moteur 850 Patriot, est un modèle phare de la gamme de motoneiges Polaris de 2019 à 2026. Cette motoneige hybride est équipée d'un moteur bicylindre deux temps de 840 cm³, dont la puissance est généralement estimée à environ 165 chevaux, en faisant un choix performant pour diverses conditions de conduite. Les principales versions incluent les modèles Assault, XC, PRO-S et XCR, offrant diverses configurations pour la piste et le hors-piste. Au cours de sa production, le SwitchBack 850 a connu des avancées significatives. En 2019, le moteur 850 Patriot a été introduit comme une nouvelle option puissante. Un changement majeur de plateforme est survenu en 2021 avec l'arrivée du châssis MATRYX pour certains modèles, apportant des améliorations ergonomiques et des technologies avancées, tandis que d'autres sont restés sur la plateforme AXYS. Pour 2026, le SwitchBack Assault 146 a reçu en option une suspension avant Escape, offrant un écartement de ski plus étroit pour une agilité accrue en hors-piste. Foire aux questions (FAQ)
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris SwitchBack 850 spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Rodage initial: 25 heures ou 1 mois; Par la suite: Annuellement | Le manuel officiel recommande de changer l'huile moteur et le filtre dans le cadre de l'entretien régulier. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement, remplacer au besoin | Vérifier l'état et la déflexion. Retirer pour l'entreposage de fin de saison. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin | Vérifier le bon état et le serrage lors de l'entretien avant saison. |
| Filtre à air | Inspecter et remplacer si nécessaire | Pré-filtres: inspecter et nettoyer quotidiennement. Élément principal: inspecter hebdomadairement. Assurer une installation correcte. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement, inspecter la concentration saisonnièrement, tester la pression du système annuellement, changer tous les 2 ans | Ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des informations générales et peuvent ne pas être 100% exhaustifs pour chaque composant ou année modèle. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre motoneige pour les détails les plus précis et spécifiques.