Camso Challenger Extreme Saw-Tooth
16x154x2,50 / 2,86" / Simple épaisseur, Entièrement clipsé
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Camso Challenger Extreme Saw-Tooth for Ski-Doo Summit Neo 600 Snowmobile
Camso Challenger Extreme Saw-Tooth for Ski-Doo Summit Neo 600 Snowmobile
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SKU :04-6799102
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Traitement accéléré : -
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Description
Gardez une prise ferme sur la piste Conçu pour le confort ainsi que pour une traction et un contrôle supérieurs sur les surfaces de neige molle, meuble et non damée.
CARACTÉRISTIQUES
- Crampons à godets pour une accélération et un freinage supérieurs dans des conditions de neige molle et meuble
- Conception de crampons flexible pour des performances hors-piste supérieures
- Crampons plus doux et plus minces génèrent moins de bruit pour un confort amélioré du conducteur
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9102M
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Summit Neo 600 Snowmobile (2023-2026)
Le Ski-Doo Summit Neo 600, disponible de 2023 à 2026, est conçu pour la conduite en montagne, offrant une expérience accessible mais performante. Tous les modèles de cette gamme sont propulsés par un moteur Rotax 600 EFI bicylindre à deux temps, refroidi par liquide, avec une cylindrée constante de 599,4 cm³. Cette série a connu une évolution notable au cours de sa production. Pour l'année modèle 2025, les versions standard Summit Neo et Summit Neo+ ont toutes deux bénéficié d'une augmentation significative de la puissance. Le Neo de base est passé de 40 ch à 55 ch, tandis que le Neo+ est passé de 55 ch à 85 ch, améliorant les performances, surtout en altitude. Un changement majeur de plateforme a eu lieu pour l'année modèle 2026, le Summit Neo passant de la plateforme REV Gen4 à la plateforme REV Gen5 plus avancée. Cette mise à niveau apporte des améliorations en matière de maniabilité, de confort et de fonctionnalités modernes comme les phares à DEL et la réduction des vibrations. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon Summit Neo 600 spécifique?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Avant chaque sortie (inspection), ou au début de chaque saison (remplacement) | Inspecter visuellement pour détecter tout dommage (fissures, usure, effilochage). Remplacer en cas d'usure ou de dégradation des performances. Nettoyer la poussière de courroie des embrayages annuellement ou lorsque les performances diminuent. La durée de vie est généralement de 2 500 à 5 000 km selon le style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Avant chaque saison ou toutes les 50 à 100 heures | Remplacer plus fréquemment en cas de conduite agressive ou fréquente. Inspecter toutes les 25 à 40 heures pour une conduite agressive. |
| Liquide de refroidissement | Au moins une fois par saison | Vérifier le niveau et l'état avant et périodiquement pendant la saison. Une vidange complète est souvent recommandée tous les 4 à 5 ans, ou un changement tous les 2 ans. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur des recommandations générales pour les motoneiges Ski-Doo. Pour des informations précises et spécifiques à votre modèle, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre Ski-Doo Summit Neo 600.