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Description
Vivez cette longue distance en toute confiance. Les designs classiques et la fiabilité éprouvée des chenilles Camso Touring Tracks, associés à une bonne maniabilité, se combinent pour faire de votre destination un plaisir.
CARACTÉRISTIQUES
- Le Durasport 530 est doté d'un entraînement externe pour un remplacement fiable sur les motoneiges plus anciennes.
- Bonne chenille polyvalente.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le pont, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement correct.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9794T
Informations sur le véhicule
Polaris Indy 440 Snowmobile (1992-1998)
Le Polaris Indy 440, produit de 1992 à 1998, est une motoneige emblématique reconnue pour sa polyvalence et ses performances. Propulsé principalement par des moteurs bicylindres de 432cc ou 439cc, il a été offert en diverses versions pour répondre aux besoins des amateurs de sentiers et de course. Au fil des ans, le modèle a connu des évolutions notables. En 1993, certains modèles ont intégré la suspension arrière ITS (Improved Transfer Rear Suspension) et un frein monté sur le dessus. L'année 1997 a vu l'introduction de la suspension avant XTRA-10 plus légère, améliorant la maniabilité. Le changement le plus significatif est survenu en 1998 avec le Indy EDGE 440 XCR SP, qui a bénéficié d'une refonte majeure incluant un moteur redessiné avec une augmentation de 15% de la puissance et une réduction de poids de 9 kg, ainsi que des modifications importantes au châssis et à la suspension. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma motoneige ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Il vous guidera vers les pièces spécifiques à votre Polaris Indy 440.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 heures ou 800 km. Ensuite : 50 heures ou 800 km, ou tous les 6 mois (au premier des termes échus). | Toujours remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Inspecter et remplacer si nécessaire. Vérifier les bagues, rouleaux et autres pièces d'usure de l'embrayage. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière | Inspecter et remplacer si nécessaire. S'assurer du type, de l'écartement et du couple corrects. Vérifier l'état de l'électrode après utilisation. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage fréquents | Inspecter et nettoyer souvent; remplacer si nécessaire. Remplacer plus fréquemment dans des conditions très poussiéreuses. Certains recommandent toutes les 50 heures. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Rincer et remplacer tous les 2 ans ou 8 000 km. | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Utiliser l'antigel Polaris 50/50 prémélangé. |