Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu pour satisfaire ou dépasser les normes OEM
- Livré avec joint torique
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AC-01548
Informations sur le véhicule
Sea-Doo RXT Personal Watercraft (2005-2007)
Le Sea-Doo RXT, produit de 2005 à 2007, est une motomarine haute performance reconnue pour son moteur puissant et sa plateforme stable. Durant ces années-modèles, le RXT était constamment équipé d'un moteur Rotax 4-TEC suralimenté et refroidi par échangeur de 1494 cm³ (1,5 L), développant 215 chevaux. La version principale offerte était le RXT 215, sans sous-versions distinctes comme « Limited » ou « X » durant cette période spécifique. Aucune modification significative de génération ou de moteur n'a été signalée pour le Sea-Doo RXT entre 2005 et 2007, assurant une performance constante sur ces années. Il est toutefois à noter que les modèles de cette époque, jusqu'en 2007, utilisaient des rondelles de suralimentation en céramique et, pour 2005 à mi-2006, des soupapes d'échappement remplies de sodium. Il s'agissait d'éléments de conception de l'époque, mis à jour ultérieurement dans les générations suivantes, mais non des changements survenus au sein de la période 2005-2007 elle-même. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Sea-Doo RXT ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Après les 10 premières heures d'utilisation, puis tous les 50 heures ou 1 an (au premier des deux termes) | Le service initial après rodage est crucial pour éliminer les débris et vérifier l'usure précoce. |
| Bougies d'allumage | Tous les 50 heures ou 1 an (au premier des deux termes) | |
| Suralimenteur | Reconstruction tous les 100 heures ou 2 ans (au premier des deux termes) | Entretien critique pour prévenir les dommages au moteur sur les modèles pré-2017. |
| Liquide de refroidissement | Inspection annuelle. Remplacement recommandé tous les 1 à 2 ans ou 100 heures, ou selon le manuel. | |
| Filtre à air | Inspection régulière, remplacement si sale ou endommagé. | Les manuels officiels ne précisent pas d'intervalle fixe pour ce modèle. |
| Courroie d'entraînement | Inspection par un technicien qualifié lors des entretiens réguliers. | Vérifier l'usure, la tension et l'alignement. |