Capteur de température de courroie Dynojet pour VTT/UTV (pour Power Vision III) for Can-Am Outlander Max 450 ATV
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Description
Surveillez la température de votre courroie grâce au kit de capteur de température de courroie Dynojet, élégant et innovant. Doté de connexions faciles « plug-and-play » et d'un capteur durable, vous ne douterez plus jamais de l'état de votre système CVT.
Le capteur de température de courroie d'origine lit la température ambiante de la zone à l'intérieur du carter d'embrayage et non la température réelle de la courroie. Au moment où le capteur d'origine indique une température ÉLEVÉE, votre courroie d'origine a déjà dépassé sa plage d'utilisation. Lorsque le capteur infrarouge Dynojet a atteint la plage d'utilisation maximale de 107 °C (225 °F), le capteur d'origine n'affiche qu'un peu plus de la moitié sur la jauge d'origine.
Dynojet a mis au point une solution prête à l'emploi pour intégrer la température de la courroie directement sur votre appareil Power Vision 3 en tant que canal de jauge sélectionnable. La lecture de la température peut également être enregistrée pour être consultée plus tard, après une journée de conduite. Ne s'interface qu'avec le Power Vision 3 pour ajouter le canal de température à l'écran.
CARACTÉRISTIQUES
- Obtenez une température de courroie précise, et non seulement la température ambiante comme l'indique le capteur d'origine.
- Le capteur de température de courroie et le lien PV3 permettent une alerte sur écran rouge basée sur la température de la courroie.
- Le design élégant est non intrusif et facile à installer.
- Aide à surveiller les températures de la courroie, car une chaleur excessive est générée afin d'éviter une dégradation prématurée de la courroie.
- Boîtier durable en aluminium
- Connexions « plug-and-play » à votre PV3 avec des connecteurs de haute qualité et sans piquage de fil.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 96080002
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander Max 450 ATV (2015-2024)
Le Can-Am Outlander Max 450, produit de 2015 à 2024, est un VTT utilitaire-récréatif polyvalent, reconnu pour sa capacité à transporter un passager. Il est propulsé par un moteur Rotax monocylindre de 427 cm³, refroidi par liquide et à injection électronique, développant 38 chevaux. Cette plateforme robuste offre une combinaison fiable de puissance et de maniabilité pour diverses utilisations. Bien que le moteur Rotax 427 cm³ soit resté constant en termes de cylindrée et de puissance sur toute la période, des évolutions de châssis et de finitions ont eu lieu. Les premières années ont vu l'introduction de la désignation "L" pour des modèles plus axés sur la valeur, qui a ensuite été simplifiée. L'année 2019 a marqué l'arrivée de la variante 6x6 DPS 450, offrant un empattement allongé et des améliorations pour le passager, ainsi qu'une transmission intégrale à six roues pour une utilité accrue. Ces changements ont principalement affecté la plateforme et les équipements, sans modifier le moteur de base. Q: Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon Outlander Max 450?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 1 600 km ou 100-200 heures ou 6-12 mois, selon la première éventualité | Changer plus fréquemment en conditions sévères (ex: 100 heures ou 1 600 km). Un changement d'huile de rodage est généralement requis. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer tous les 800-1 600 km ou 50-100 heures ou 6 mois | Remplacer au besoin, ou annuellement/tous les 3 200 km/200 heures. Changer plus tôt en conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 400-12 800 km ou 400 heures ou 2-4 ans | Vérifier périodiquement. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspecter annuellement ou tous les 3 200 km ou 100-200 heures | Vérifier l'usure, les dommages et le glaçage. Remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement (radiateur) | Remplacer tous les 5 ans ou 12 800 km | Vérifier le niveau avant chaque sortie. |