Carbures ATS Razor Twin 4 po
ATS6-130 (Nº de fabrication : ATS6-130)
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Carbures ATS Razor Twin 4 po for Polaris SwitchBack 600 Snowmobile
Carbures ATS Razor Twin 4 po for Polaris SwitchBack 600 Snowmobile
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SKU :ATS6-130
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Description
Conçus non seulement pour un meilleur suivi sur les pistes défoncées, mais aussi pour une direction plus facile dans les virages. La conception comprend un Power Rail sur le patin extérieur pour plus de puissance dans les virages, et un Guide Rail sur le patin intérieur pour maintenir une trajectoire plus fidèle, tout en facilitant la rotation pour le conducteur. 2 sont nécessaires par machine ! Ces patins sont vendus à l'unité. Carbure de 4" à 90 degrés.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ATS6-130
Informations sur le véhicule
Polaris SwitchBack 600 Snowmobile (2004-2021)
La motoneige Polaris SwitchBack 600, produite de 2004 à 2021, est reconnue pour sa polyvalence et ses performances sur sentier et hors-sentier. Elle a été équipée de manière constante d'un moteur 2-temps de 599 cm³ à refroidissement liquide. Le moteur 600 HO, par exemple, développait 120 ch en 2006, et les modèles ultérieurs ont bénéficié du système d'injection Cleanfire® pour une meilleure réponse et efficacité. Au fil des ans, le SwitchBack 600 a connu des évolutions significatives. Vers 2006-2007, il a adopté le châssis IQ, améliorant la maniabilité et la suspension avant, avec des changements de chenille (par exemple, de 144 à 136 pouces sur certains modèles). Une rupture majeure est survenue vers 2016 avec l'introduction du châssis AXYS®, qui a repositionné le pilote pour un meilleur contrôle et une tenue de route plus stable, tout en intégrant des suspensions PRO-XC™ arrière et AXYS® avant redessinées, et une réduction de poids notable. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon modèle spécifique ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces exactes pour votre Polaris SwitchBack 600.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 25 h, 800 km ou 1 mois (initial); puis 800 km ou 6 mois | Service initial après 25 heures, 800 km ou 1 mois (au premier terme atteint). Ensuite, tous les 800 km ou 6 mois. Certains guides suggèrent aussi 100 heures, 1 000 km ou 12 mois. |
| Courroie d'entraînement | Avant chaque sortie; puis 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster la courroie d'entraînement, remplacer si nécessaire. Retirer en fin de saison pour le remisage. Inspecter les embrayages (douilles, rouleaux) tous les 600 heures ou 9 700 km. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer les bougies d'allumage au besoin. Vérifier l'état et le serrage avant la saison. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie; puis 25 h, 800 km ou 1 mois (initial) | Inspecter et nettoyer le filtre à air, remplacer si nécessaire. S'assurer de la bonne installation. Inspecter et remplacer au besoin lors du service initial. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie; puis 800 km ou 6 mois; remplacer tous les 2 ans | Vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Tester la force et inspecter les fuites. Tester le système sous pression annuellement. Remplacer le liquide tous les 2 ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et le modèle. Ces informations sont basées sur une utilisation normale. Pour une précision maximale, consultez toujours le manuel du propriétaire spécifique à votre motoneige. Pour une utilisation sévère, réduisez les intervalles de 50 %.