Carbures ATS Razor Twin 4 po for Arctic Cat Triple Touring 600 Snowmobile
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Description
Conçus non seulement pour un meilleur suivi sur les pistes défoncées, mais aussi pour une direction plus facile dans les virages. La conception comprend un Power Rail sur le patin extérieur pour plus de puissance dans les virages, et un Guide Rail sur le patin intérieur pour maintenir une trajectoire plus fidèle, tout en facilitant la rotation pour le conducteur. 2 sont nécessaires par machine ! Ces patins sont vendus à l'unité. Carbure de 4" à 90 degrés.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number ATS6-130
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Triple Touring 600 Snowmobile (2000-2001)
L'Arctic Cat Triple Touring 600, disponible en 2000 et 2001, était une motoneige robuste conçue pour la randonnée confortable à deux. Elle était équipée d'un moteur trois cylindres de 594 cm³ à refroidissement liquide, fabriqué par Suzuki, offrant des performances fiables pour les amateurs de tourisme. Ce modèle a conservé un niveau de finition principal unique tout au long de sa production pour ces années. Nos recherches n'indiquent aucun changement significatif de génération ou de moteur à mi-cycle pour l'Arctic Cat Triple Touring 600 entre 2000 et 2001. La cylindrée du moteur de 594 cm³ est restée constante, confirmant une plateforme stable. Bien que certaines listes puissent mentionner une version « Internationale », cela fait généralement référence à une désignation de marché plutôt qu'à un niveau de finition distinct avec des caractéristiques différentes. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma motoneige Arctic Cat Triple Touring 600 de 2000-2001 ?
R : Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle sur notre page pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige spécifique. Q : Y avait-il différentes options de moteur pour la Triple Touring 600 en 2000-2001 ?
R : Non, les modèles 2000 et 2001 étaient tous deux équipés du moteur trois cylindres de 594 cm³ à refroidissement liquide.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures | Remplacer entre 2 400 km et 4 800 km si endommagée ou usée. |
| Bougies d'allumage | Inspecter environ toutes les 100 heures | Inspecter également dans le cadre de la préparation après remisage. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier l'état; changer tous les 2 ans ou 200 heures |