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Description
Forme aérodynamique avec une structure interne en ABS noir texturé et une structure externe en Lucite noire opaque avec une finition pouvant être peinte mais conçue pour être esthétiquement belle telle quelle. Le carénage mesure 36 1/2" de large et 17" de haut (à l'exclusion du pare-brise et des déflecteurs de vent - vendus séparément). Le carénage est pré-percé et équipé de bouchons de trou détachables pour une installation facile du déflecteur. Que commander : 1. Carénage Batwing 2. Kit de montage Trigger-Lock spécifique au modèle de moto (vendu séparément) ; les modèles Softail nécessitent également un kit de repositionnement de clignotants (vendu séparément) 3. Pare-brise de la hauteur et de la couleur de votre choix (vendu séparément) Le carénage Batwing n'est pas compatible avec d'autres pare-brise de carénage, déflecteurs de vent ou accessoires.
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MEM7431
Informations sur le véhicule
Suzuki Boulevard M50 Motorcycle - Street (2005-2019)
La Suzuki Boulevard M50, produite de 2005 à 2019, est une moto cruiser emblématique reconnue pour son style distinctif et son moteur V-twin de 805 cm³. Dès son lancement en 2005, elle était équipée d'un moteur à injection de carburant, offrant une performance fiable et constante. Positionnée comme une cruiser de taille moyenne, la M50 a su séduire par son allure agressive et sa maniabilité. La M50 a connu une refonte significative en 2010, marquant une transition entre deux générations. La première génération (2005-2009) se distinguait par son garde-boue arrière unique, son moteur M50 spécifique avec des modifications internes et une finition noire. Pour la deuxième génération (à partir de 2010), la M50 a adopté le même moteur que la C50, simplifiant la production. Des changements esthétiques majeurs ont été apportés, incluant une nouvelle carrosserie et un carénage de phare pour aligner son style avec les autres cruisers de la série M de Suzuki. Des éditions spéciales avec des différences esthétiques, comme l'édition spéciale 2009 et l'édition limitée 2011, ont également été proposées. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Suzuki Boulevard M50 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 000 km ou 6 mois | Le premier changement d'huile (rodage) est généralement recommandé à 1 000 km. |
| Filtre à huile | Tous les 6 000 km | À changer en même temps que l'huile moteur. |
| Huile de transmission finale (arbre de transmission) | Tous les 12 000 km ou tous les deux ans | La Suzuki Boulevard M50 utilise un arbre de transmission, et non une courroie. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 6 000 km, remplacer tous les 12 000 km | |
| Filtre à air | Inspecter tous les 6 000 km, remplacer tous les 25 000 km | Le système de filtre à air a changé en 2009, mais l'intervalle d'inspection reste le même. |
| Liquide de refroidissement | Inspecter annuellement, remplacer tous les quatre ans | Le niveau du liquide de refroidissement doit être vérifié lors de l'entretien périodique. |