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Description
Forme aérodynamique avec une structure interne en ABS noir texturé et une structure externe en Lucite noire opaque avec une finition pouvant être peinte mais conçue pour être esthétiquement belle telle quelle. Le carénage mesure 36 1/2" de large et 17" de haut (à l'exclusion du pare-brise et des déflecteurs de vent - vendus séparément). Le carénage est pré-percé et équipé de bouchons de trou détachables pour une installation facile du déflecteur. Que commander : 1. Carénage Batwing 2. Kit de montage Trigger-Lock spécifique au modèle de moto (vendu séparément) ; les modèles Softail nécessitent également un kit de repositionnement de clignotants (vendu séparément) 3. Pare-brise de la hauteur et de la couleur de votre choix (vendu séparément) Le carénage Batwing n'est pas compatible avec d'autres pare-brise de carénage, déflecteurs de vent ou accessoires.
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MEM7431
Informations sur le véhicule
Victory Kingpin Motorcycle - Street (2004-2012)
La Victory Kingpin, une moto cruiser distinctive, a été produite de 2004 à 2012. Reconnue pour son style personnalisé et son confort de conduite, elle était équipée de moteurs V-twin Freedom refroidis par air/huile avec injection électronique de carburant tout au long de sa production. Au cours de sa carrière, la Kingpin a bénéficié de deux importantes améliorations de moteur et de transmission. De 2004 à 2005, elle était dotée d'un moteur de 1507 cm³ et d'une transmission à 5 vitesses. En 2006, elle a reçu un moteur plus gros de 1634 cm³ et une transmission améliorée à 6 vitesses. Une dernière amélioration a eu lieu pour les années modèles 2011-2012, introduisant un moteur V-twin Freedom encore plus puissant de 1731 cm³ associé à une transmission à 6 vitesses avec surmultiplicateur. Diverses versions étaient proposées, dont la Kingpin standard, la Kingpin Tour axée sur le tourisme, la luxueuse Kingpin Deluxe, la Kingpin 8-Ball au style noirci, et la série personnalisée Ness Signature Series. FAQ:
Q : Comment trouver les pièces spécifiques à ma Kingpin ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour vous assurer de choisir les bonnes pièces pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 800 km. Routine : 4 000 à 8 000 km ou 6 mois à 1 an. | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile. L'entretien initial est crucial pour le rodage. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière (tous les 4 800 km). Remplacement si usure ou à intervalles périodiques. | Remplacer si des signes d'usure (fissures, dents cassées) sont visibles. Si la courroie a plus de 8 000 km et est endommagée, remplacer la courroie et les deux pignons. |
| Bougies d'allumage | Inspection tous les 8 000 km, remplacement tous les 48 000 km ou annuellement. | Remplacer les bougies par paires. |
| Filtre à air | Inspection régulière, remplacement tous les 9 600 km ou 25 600 km. | Inspecter plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides. Les filtres en papier doivent être remplacés, les filtres en mousse ou coton peuvent être nettoyés. |