Présentation du casque SE4 Carbon de Troy Lee Designs. Notre tout nouveau casque de motocross haut de gamme SE4 Carbon est équipé du système MIPS, qui assure une protection anti-rotation du cerveau avec 13 % d'EPS (polystyrène expansé) en plus pour une sécurité optimale de la tête. Ce casque léger ne pèse que 1 100 grammes, ce qui en fait le casque le plus léger jamais produit par TLD. Ce casque est doté de 6 prises d'air supérieures alimentant 10 ports internes pour une induction maximale d'air frais, couplées à 6 ports d'échappement alimentés par 9 passages internes pour une excellente dissipation de la chaleur, vous obtenez ainsi un casque protecteur, léger et super ventilé.

CARACTÉRISTIQUES

• Le système de protection cérébrale MIPS réduit les forces de rotation exercées sur le cerveau.
• Coque en composite carbone/Kevlar technologiquement avancée.
• Trois inserts EPS distincts avec des densités d'impact spécifiques à basse et haute vitesse.
• Trois tailles de coques pour s'adapter plus précisément à une variété de tailles de tête et d'âges de pilotes, améliorant la sécurité générale.
• Coussinets de joues anatomiques 3D profilés à dégagement rapide avec système de dégagement d'urgence pour les intervenants des services d'urgence.
• 22 orifices d'admission à haut débit dans la conception du cache-sourcils dirigent l'air derrière les lunettes directement pour rafraîchir le front. 6 prises d'air supérieures alimentent 10 orifices internes pour une induction maximale d'air frais.
• 6 ports d'échappement sont alimentés par 9 passages internes pour assurer une excellente dissipation de la chaleur.
• Ventilation à pression négative - Les conduits d'air massifs utilisent la pression négative pour évacuer l'air chaud de la tête des coureurs et favoriser un refroidissement massif, un avantage significatif dans des conditions de conduite chaudes.
• Doublure de confort amovible, lavable, avec système d'accrochage, en matériaux Cool Max et Dri-lex qui évacuent l'humidité.
• Anneaux en D super légers en titane, permettant de gagner du poids et d'augmenter la résistance à la traction des matériaux.
• Vis de visière en plastique et inserts en laiton pour un dégagement facile en cas d'impact.
• Dépasse les certifications Snell M2015, DOT FMVSS 218, ECE 22.05 et AS/NZS 1698.