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Description
Tracez votre propre chemin Reconnue comme un chef de file pour la conduite sur sentier et hors sentier, avec des crampons de 4,45 cm (1,75 po) de hauteur et un pas d’entraînement accru. Développée et testée dans un environnement de course de snocross compétitif
CARACTÉRISTIQUES
- Conception de crampons arqués avec motif étagé inspiré du snocross pour une excellente traction sur neige molle
- Les modèles à pas d'entraînement de 2,86 po (7,26 cm) comportent des crampons effilés sur les bords extérieurs pour une durabilité améliorée
- Pas d'entraînement de 3 po (7,62 cm) également disponible
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le dégagement de la cloison, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9287C
Informations sur le véhicule
Yamaha Transporter 600 Snowmobile (2020)
Le Yamaha Transporter 600 de 2020 a marqué un retour important de Yamaha aux motoneiges deux-temps à refroidissement liquide, se positionnant comme un modèle utilitaire multisegment polyvalent. Cette nouvelle introduction était propulsée par un moteur bicylindre en ligne horizontal de 599 cm³, deux-temps, à injection de carburant, développant environ 125 chevaux. Il est à noter que ce moteur était une unité DSI 600 C-TEC2 dérivée d'Arctic Cat. Le Transporter 600 était bien équipé avec des caractéristiques telles qu'une chenille Camso Powerclaw de 153 pouces avec des crampons de 2,25 pouces, un écartement de ski de 38 pouces, des skis de montagne, un siège de montagne, ainsi qu'un démarreur électrique et une marche arrière à bouton-poussoir. Pour l'année modèle 2020, le Yamaha Transporter 600 a été introduit comme un tout nouveau modèle, représentant une nouvelle génération pour les motoneiges utilitaires multisegments deux-temps de Yamaha. Il était offert en une seule version bien équipée, sans niveaux de finition distincts pour la version 600 cm³. Il n'y a eu aucun changement de génération ou de moteur en milieu de cycle pour le Transporter 600 au cours de l'année 2020. Bien que la gamme Transporter se soit élargie en 2021 avec une option de 800 cm³, cela n'a pas modifié le Transporter 600 de 2020. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Yamaha Transporter 600 de 2020?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures. Remplacer au besoin, généralement entre 2 400 km et 4 800 km. | Les intervalles de remplacement peuvent varier considérablement selon le style de conduite et les conditions. |
| Bougie d'allumage | Remplacer avant le début de chaque saison. | Pour une utilisation modérée, un remplacement annuel est souvent recommandé. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25 à 50 heures. Nettoyer ou remplacer au besoin. | Vérifier plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 2 ans ou 8 000 km. | Certains recommandent un remplacement au moins une fois par saison. |