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Description
Conception à voie large pour des performances et une traction accrues dans la neige profonde, molle ou poudreuse. Idéal pour les motoneiges utilitaires utilisées hors-piste avec une courroie haute performance pour supporter des charges plus lourdes sans étirement de la chenille.
Caractéristiques
- Crampons extra-hauts de 1,5" et 1,8" pour la meilleure traction possible
- Conception à crampons incurvés, idéale dans la neige molle et poudreuse et pour l'exploration hors-piste
- Légère pour une plus grande efficacité et une consommation de carburant réduite
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier la cloison, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9195U
Informations sur le véhicule
Yamaha VK Professional II 1050 Snowmobile (2016-2022)
Le Yamaha VK Professional II 1050, produit de 2016 à 2022, est une motoneige utilitaire et de tourisme robuste, reconnue pour sa fiabilité et sa capacité à transporter de lourdes charges. Durant ces années modèles, il a constamment été équipé d'un puissant moteur Genesis EFI de 1049 cm³, à 3 cylindres, 4 temps, DACT, refroidi par liquide, apprécié pour son couple élevé et sa large plage de puissance. La cylindrée du moteur est restée inchangée pour tous les modèles de cette période. Une évolution notable est survenue en 2018 avec l'introduction de la direction assistée électrique (EPS). Cette amélioration significative a optimisé la maniabilité en offrant une assistance de direction sensible à la vitesse, réduisant l'effort à basse vitesse et améliorant la stabilité à haute vitesse. Parallèlement à l'EPS, les modèles 2018 ont également bénéficié de nouvelles fusées d'essieu avant, d'amortisseurs HPG en aluminium et d'une géométrie de suspension avant recalibrée, affinant ainsi la conduite et la tenue de route. Bien que "EPS" apparaisse souvent dans le nom du modèle, il s'agissait d'une amélioration majeure des fonctionnalités plutôt que d'un niveau de finition distinct avec des configurations de moteur ou de châssis différentes. Parmi les autres caractéristiques continues, on retrouvait une transmission Hi/Lo à double gamme, une chenille Camoplast/Camso Cobra WT et une position de conduite optimisée pour le confort et l'utilité. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha VK Professional II 1050?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite avec votre motoneige spécifique, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Vérifier avant chaque utilisation. Remplacer selon les recommandations du manuel du propriétaire (souvent saisonnier ou à des intervalles spécifiques). | |
| Courroie (courroie trapézoïdale) | Vérifier et remplacer selon les recommandations du manuel du propriétaire. | Si la courroie est usée et hors spécifications, un concessionnaire Yamaha devrait effectuer l'ajustement. |
| Bougies d'allumage | Tous les 10 000 km ou tous les quelques années. | Remplacer plus tôt si des problèmes surviennent. |
| Filtre à air | Tous les 10 000 km. | Nettoyer fréquemment et remplacer lorsqu'il est sale. |
| Liquide de refroidissement | Vérification annuelle. Remplacement tous les 10 000 km. |