Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Conception à voie large pour des performances et une traction accrues dans la neige profonde, molle ou poudreuse. Idéal pour les motoneiges utilitaires utilisées hors-piste avec une courroie haute performance pour supporter des charges plus lourdes sans étirement de la chenille.
Caractéristiques
- Crampons extra-hauts de 1,5" et 1,8" pour la meilleure traction possible
- Conception à crampons incurvés, idéale dans la neige molle et poudreuse et pour l'exploration hors-piste
- Légère pour une plus grande efficacité et une consommation de carburant réduite
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier la cloison, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9195U
Informations sur le véhicule
Lynx Brutal RE 850 Snowmobile (2025-2026)
Le Lynx Brutal RE 850 des années modèles 2025 et 2026 offre une expérience puissante et polyvalente aux amateurs de motoneige. Propulsé par le moteur Rotax 850 E-TEC de 849 cm³ et environ 165 chevaux, il est conçu pour la performance. Ce moteur bicylindre à deux temps, refroidi par liquide, est doté d'une injection directe électronique avec injecteurs d'appoint supplémentaires et atteint un régime maximal de 7900 tr/min. Le modèle est souvent spécifié avec une chenille de 500 mm (20 pouces). Le modèle 2026 apporte des mises à jour significatives, marquant un rafraîchissement de mi-cycle. Il passe à la plateforme Radien², offrant une ergonomie améliorée et un design renouvelé. Parmi les nouveautés, on trouve un quatrième support moteur pour l'alignement, un étrier de frein Brembo à quatre pistons, des marchepieds plus étroits pour une meilleure évacuation de la neige, un pare-neige rabattable innovant, des phares à DEL haut de gamme et un écran tactile de 10,25 pouces avec GPS intégré de série. Le modèle 2025 proposait un affichage numérique de 7,2 pouces ou un écran tactile de 10,25 pouces en option. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Lynx Brutal RE 850 2025 ou 2026 ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile (moteurs 4 temps) | Non applicable aux moteurs 2 temps E-TEC | Vérifier le niveau d'huile d'injection avant chaque sortie. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures. Remplacer tous les 2 400 à 4 800 km. | Commencer chaque saison avec une courroie neuve. Nettoyer les faces d'embrayage annuellement ou si la performance diminue. |
| Bougies d'allumage | Inspecter toutes les 50 heures ou 6 400 km ou 12 mois. | Remplacer selon les recommandations pour les moteurs E-TEC. |
| Filtre à air | Inspecter hebdomadairement, remplacer au besoin. | Le pré-filtre doit être inspecté et nettoyé fréquemment, puis remplacé au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie. Changer tous les deux ans. | Le niveau doit être vérifié à froid. Utiliser un mélange 50% antigel / 50% eau. |
| Huile de carter de chaîne | Vérifier avant saison et toutes les 50 heures. Changer annuellement ou en fin de saison. |