Chenille Camso Hacksaw
14x128x1,00 / 2,52" / Entièrement agrafée, conception à voie étroite (2 plis)
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Chenille Camso Hacksaw for Polaris Indy Storm 750 Snowmobile
Chenille Camso Hacksaw for Polaris Indy Storm 750 Snowmobile
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SKU :1030-9784
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Description
Restez fermement sur la piste Conçue pour le confort ainsi que pour une traction et un contrôle supérieurs sur les surfaces de neige molles, meubles et non compactées.
CARACTÉRISTIQUES
- Crampons à godet pour une accélération et un freinage supérieurs dans des conditions de neige meuble et molle
- Conception de crampons flexible pour des performances hors-piste supérieures
- Des crampons plus souples et plus minces génèrent moins de bruit pour un confort accru du pilote
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur, la longueur et le pas d'entraînement OEM. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige donnée, vous devez vérifier le dégagement adéquat du caisson, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9110H
Informations sur le véhicule
Polaris Indy Storm 750 Snowmobile (1993)
Le Polaris Indy Storm 750 de 1993 était une motoneige haute performance, marquant une introduction significative pour Polaris. Il était équipé d'un tout nouveau moteur Fuji de 744 cm³, trois cylindres, refroidi par liquide. Les versions disponibles comprenaient l'Indy Storm et l'Indy Storm SKS. Le modèle 1993 représentait une génération entièrement nouvelle pour la gamme Storm. Au-delà du nouveau moteur de 744 cm³, les avancées clés incluaient son montage plus bas pour une meilleure maniabilité, l'introduction de la suspension arrière à transfert amélioré (ITS) pour une meilleure répartition du poids, et diverses améliorations au châssis Indy, au système de freinage et à la selle. Ce moteur de 750 cm³ était spécifique à 1993, la gamme Storm étant passée à un moteur de 800 cm³ pour l'année modèle 1994. FAQ:
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Indy Storm ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 h ou 800 km ou 1 mois. Régulier : 100 h ou annuellement. | Toujours changer le filtre avec l'huile. Essentiel pour le système d'injection d'huile 2 temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 h. | Remplacer si des signes d'usure (fissures, effilochage) sont présents. |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin. Remplacer au début de chaque saison ou tous les 3 200 km ou 2 ans. | |
| Filtre à air | Élément principal : inspecter hebdomadairement, remplacer au besoin. Pré-filtre : inspecter quotidiennement, nettoyer souvent. | Inspecter avant chaque sortie. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Changer tous les 2 ans. Rincer le système tous les 8 000 km ou 5 ans. | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. |
Ces recommandations sont générales. Pour des intervalles précis, consultez le manuel du propriétaire officiel du Polaris Indy Storm 750 de 1993.