Chenille Camso Hacksaw
14x128x1,00 / 2,52" / Entièrement agrafée, conception à voie étroite (2 plis)
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Chenille Camso Hacksaw for Polaris Indy Super Sport 440 Snowmobile
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SKU :1030-9784
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Description
Restez fermement sur la piste Conçue pour le confort ainsi que pour une traction et un contrôle supérieurs sur les surfaces de neige molles, meubles et non compactées.
CARACTÉRISTIQUES
- Crampons à godet pour une accélération et un freinage supérieurs dans des conditions de neige meuble et molle
- Conception de crampons flexible pour des performances hors-piste supérieures
- Des crampons plus souples et plus minces génèrent moins de bruit pour un confort accru du pilote
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur, la longueur et le pas d'entraînement OEM. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige donnée, vous devez vérifier le dégagement adéquat du caisson, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9110H
Informations sur le véhicule
Polaris Indy Super Sport 440 Snowmobile (1994-1996)
Le Polaris Indy Super Sport 440, produit de 1994 à 1996, était une motoneige populaire reconnue pour son moteur bicylindre de 432 cm³ refroidi par ventilateur et sa maniabilité agile. Ce modèle offrait une puissance douce et dynamique, convenant à divers types de conducteurs. Tout au long de sa production de 1994 à 1996, l'Indy Super Sport 440 a conservé son moteur et sa plateforme sans changements majeurs de génération. Cependant, Polaris a introduit des distinctions en 1995 et 1996 pour différencier le Super Sport du modèle Indy Sport 440 standard. Celles-ci comprenaient un écartement de ski plus large de 104 cm, un tachymètre de série et des graphiques plus éclatants, renforçant son allure sportive. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris Indy Super Sport 440 de 1994-1996 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela confirmera l'ajustement exact pour votre motoneige spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial de rodage | Premiers 800 km ou 1 mois (ou 25 heures) | Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre; inspection et remplacement du filtre à air si nécessaire; inspection, nettoyage et remplacement de la courroie d'entraînement si nécessaire. |
| Avant chaque sortie | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau d'huile moteur; inspecter et nettoyer le filtre à air, remplacer si nécessaire; vérifier le niveau de liquide de refroidissement. |
| Huile moteur et filtre | Tous les 800 km ou 6 mois (ou 50 heures) | Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre, inspecter les fuites. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 800 km ou 6 mois (ou 50 heures) | Inspecter et ajuster, remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 800 km ou 6 mois (ou 50 heures) | Tester la concentration et inspecter les fuites. |
| Lubrification générale | Tous les 800 km ou 6 mois (ou 50 heures) | Lubrifier tous les raccords, pivots, câbles, etc. |
| Batterie | Tous les 1 600 km ou 1 an (ou 100 heures) | Tester, nettoyer et vérifier le niveau de liquide. |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 2 ans (ou 200 heures) | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Système de refroidissement | Tous les 8 000 km ou 5 ans | Rincer le système de refroidissement. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des directives générales de Polaris et peuvent ne pas être 100 % exacts pour votre modèle spécifique. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.