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Description
Restez fermement sur la piste Conçue pour le confort ainsi que pour une traction et un contrôle supérieurs sur les surfaces de neige molles, meubles et non compactées.
CARACTÉRISTIQUES
- Crampons à godet pour une accélération et un freinage supérieurs dans des conditions de neige meuble et molle
- Conception de crampons flexible pour des performances hors-piste supérieures
- Des crampons plus souples et plus minces génèrent moins de bruit pour un confort accru du pilote
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur, la longueur et le pas d'entraînement OEM. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige donnée, vous devez vérifier le dégagement adéquat du caisson, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9110H
Informations sur le véhicule
Polaris Indy Super Sport 550 Snowmobile (1999-2003)
La motoneige Polaris Indy Super Sport 550, produite de 1999 à 2003, est reconnue pour sa fiabilité et sa performance accessible. Elle est équipée d'un moteur bicylindre de 544 cm³ refroidi par ventilateur, un deux-temps Fuji à carburateur, développant environ 55 chevaux. Ce modèle a offert une expérience de conduite robuste et agréable pour les amateurs de sentiers. Bien que le moteur principal de 544 cm³ soit resté largement inchangé durant cette période, des évolutions significatives ont marqué le châssis et certains composants. Le modèle 1999 introduisait un style de carrosserie de deuxième génération et la suspension arrière XTRA-10. En 2001, l'introduction du châssis EDGE a amélioré la maniabilité et réduit le poids, une plateforme également adoptée par d'autres modèles 550. Des variations de garnitures comme l'Indy SuperSport Edge sont apparues en 2001, suivies de plusieurs versions Edge et M-10 en 2003. Des ajustements mineurs ont été apportés à la largeur de la courroie d'entraînement (passant de 1 3/8 pouces à 1 7/16 pouces en 2001) et au nombre de maillons de chaîne (66 pour 1999-2001, 72 pour 2003). Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma motoneige ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre Polaris Indy Super Sport 550.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Rodage : 25 heures, 800 km ou 1 mois (au premier terme atteint). Régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement (au premier terme atteint). | Le filtre à huile doit toujours être changé avec l'huile. Certains modèles Polaris peuvent avoir un intervalle de 50 heures après le rodage. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : Tous les 800 km ou 6 mois. Remplacement : Au besoin, généralement tous les 1 600 km ou annuellement. | Le manuel de service de 1999 suggère de vérifier l'état de la courroie et d'ajuster la tension à 800 km, puis de l'inspecter à 2 400 km. |
| Bougies d'allumage | Au besoin, généralement tous les 3 200 km ou 2 ans. | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Pré-filtre : Inspecter et nettoyer souvent, remplacer au besoin (quotidiennement). Élément principal : Inspecter et remplacer au besoin (hebdomadairement). Régulier : Inspecter et remplacer au besoin tous les 1 600 km ou annuellement. | Inspecter et remplacer au besoin lors du service de rodage de 25 heures/800 km. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : Quotidiennement. Changement : Tous les 2 ans. | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester le système sous pression annuellement. Certaines directives Polaris suggèrent de rincer le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |