Chenille Camso Ice Arrowhead 130
15x146x1,3 / 2,86 po / Entièrement tondu
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Chenille Camso Ice Arrowhead 130 for Polaris Indy 800 Snowmobile
Chenille Camso Ice Arrowhead 130 for Polaris Indy 800 Snowmobile
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SKU :1009-4200
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Première chenille cloutée d'usine à un angle de 15°
- Première conception utilisant un motif de crampons de 12 pas
- Clous en acier optimisés avec des pointes en carbure
- Offre un angle d'attaque optimisé et plus de réactivité avec 75 % des clous pointant vers l'avant contre 25 % vers l'arrière
- Offre une excellente accélération sur la neige tassée et la glace
- Offre un meilleur contrôle pour une maniabilité plus sûre et des performances de freinage efficaces
- Augmente le nombre de lignes de grattage à 80 pour une maniabilité plus agressive et un déchaussement de la neige tassée
- Offre une meilleure traction et une meilleure accélération sur la neige dure et la glace
- Maintient le son et les vibrations au minimum
- Assure la durabilité et la résistance à l'abrasion grâce à de larges pointes en carbure
- Offre une meilleure adhérence sur la neige dure et la glace grâce à une exposition des clous de 1/4"
- S'ancre solidement dans le caoutchouc et réduit le poids de la chenille grâce à une conception nervurée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc-moteur, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9439H
Informations sur le véhicule
Polaris Indy 800 Snowmobile (2000-2020)
La Polaris Indy 800, produite de 2000 à 2020, est une motoneige de performance reconnue pour sa puissance et sa polyvalence. Tout au long de cette période, elle a principalement utilisé un moteur bicylindre 2 temps de 794cc ou 795cc. Initialement, ce moteur développait environ 130-140 chevaux. Une évolution majeure a eu lieu en 2008 avec l'introduction du moteur Liberty 800 H.O. CleanFire de 795cc, offrant 154 chevaux grâce à une conception à quatre injecteurs, qui est resté la norme par la suite. Plusieurs plateformes et châssis ont marqué l'évolution de l'Indy 800. La plateforme Vertical Edge est apparue en 2004, suivie par le châssis IQ en 2008, qui a intégré un refroidissement par tunnel pleine longueur. En 2010, la suspension arrière Pro Ride a été introduite pour améliorer le confort. À partir de 2016, de nombreux modèles de performance et de montagne ont migré vers la plateforme AXYS®, apportant des géométries de suspension avant et arrière entièrement repensées pour une maniabilité et une ergonomie accrues. La gamme a offert une grande variété de versions, incluant les RMK pour la montagne, les XC SP pour la performance sur sentier, les Switchback polyvalentes, et plus tard les PRO-RMK, INDY SP et INDY XC. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon Polaris Indy 800 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur | Toutes les 50 heures ou 800 km, ou tous les 6 mois | Premier changement après 25 heures ou 800 km. Par la suite, toutes les 200 heures ou 3 200 km, ou annuellement, selon la première éventualité. |
| Courroie d'entraînement | Inspection avant chaque sortie et toutes les 50 heures ou 800 km | Remplacer au besoin. Certains guides suggèrent un remplacement tous les 3 200 km. Retirer pour l'entreposage hors saison. |
| Bougies d'allumage | Inspection toutes les 800 km ou avant saison | Remplacer tous les 3 200 km. |
| Filtre à air | Toutes les 25 heures ou 800 km, ou tous les 6 mois | Inspecter, nettoyer ou remplacer au besoin. S'assurer d'une installation correcte. |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | Vérification du niveau toutes les 25 heures ou 800 km, ou tous les 6 mois | Vérifier la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement. Tester la pression du système annuellement. |
Ces intervalles sont des recommandations générales. Consultez le manuel du propriétaire spécifique à l'année de votre modèle pour des informations précises.