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Description
- Première chenille cloutée d'usine à un angle de 15°
- Première conception utilisant un motif de crampons de 12 pas
- Clous en acier optimisés avec des pointes en carbure
- Offre un angle d'attaque optimisé et plus de réactivité avec 75 % des clous pointant vers l'avant contre 25 % vers l'arrière
- Offre une excellente accélération sur la neige tassée et la glace
- Offre un meilleur contrôle pour une maniabilité plus sûre et des performances de freinage efficaces
- Augmente le nombre de lignes de grattage à 80 pour une maniabilité plus agressive et un déchaussement de la neige tassée
- Offre une meilleure traction et une meilleure accélération sur la neige dure et la glace
- Maintient le son et les vibrations au minimum
- Assure la durabilité et la résistance à l'abrasion grâce à de larges pointes en carbure
- Offre une meilleure adhérence sur la neige dure et la glace grâce à une exposition des clous de 1/4"
- S'ancre solidement dans le caoutchouc et réduit le poids de la chenille grâce à une conception nervurée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc-moteur, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9439H
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Riot 6000 Snowmobile (2020-2022)
Le Arctic Cat Riot 6000 (2020-2022) est une motoneige crossover reconnue pour son équilibre entre performance sur sentier et capacités hors-piste. Lancé en 2020, il était équipé de la suspension avant ARS II et de la suspension arrière CROSS-ACTION. Durant ces années, il était propulsé par un moteur C-TEC2, initialement de 565 cm3 en 2020, puis mis à jour à un bicylindre de 599 cm3 de 2021 à 2022, offrant constamment environ 125 chevaux. L'année modèle 2020 a marqué les débuts du Riot. Une mise à jour importante a eu lieu en 2021 avec l'augmentation de la cylindrée du moteur de 565 cm3 à 599 cm3. D'autres améliorations en 2022 ont inclus l'introduction du système ADAPT CVT, un nouvel embrayage conçu en interne pour une performance accrue, et la disponibilité en option de la suspension réglable à distance ATAC. Ces changements témoignent de l'évolution continue de la plateforme Riot 6000 par Arctic Cat. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Arctic Cat Riot 6000 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour la configuration exacte de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur | Après la période de rodage initiale de 800 km | |
| Courroie d'entraînement | Période de rodage de 40 km | Pendant le rodage, conduire à 3/4 de l'accélérateur ou moins, en variant les régimes moteur sans dépasser 95 km/h. |
| Bougies d'allumage | Selon le manuel du propriétaire | Consultez un concessionnaire Arctic Cat agréé avant de changer les bougies, car des bougies avec un indice thermique incorrect peuvent nuire aux performances ou endommager le moteur. |
| Filtre à air | Inspection hebdomadaire, remplacement selon le manuel | Inspecter plus fréquemment dans des conditions difficiles (poussière, humidité, boue). |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid. Utiliser un liquide de refroidissement de type automobile à base d'éthylène glycol de bonne qualité. |
| Filtre à carburant en ligne (série 6000) | Tous les 8 000 km | Pour assurer un bon débit de carburant. |