Chenille Camso Ice Arrowhead 130
15x146x1,3 / 2,86 po / Entièrement tondu
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Chenille Camso Ice Arrowhead 130 for Polaris SKS 850 Snowmobile
Chenille Camso Ice Arrowhead 130 for Polaris SKS 850 Snowmobile
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SKU :1009-4200
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Première chenille cloutée d'usine à un angle de 15°
- Première conception utilisant un motif de crampons de 12 pas
- Clous en acier optimisés avec des pointes en carbure
- Offre un angle d'attaque optimisé et plus de réactivité avec 75 % des clous pointant vers l'avant contre 25 % vers l'arrière
- Offre une excellente accélération sur la neige tassée et la glace
- Offre un meilleur contrôle pour une maniabilité plus sûre et des performances de freinage efficaces
- Augmente le nombre de lignes de grattage à 80 pour une maniabilité plus agressive et un déchaussement de la neige tassée
- Offre une meilleure traction et une meilleure accélération sur la neige dure et la glace
- Maintient le son et les vibrations au minimum
- Assure la durabilité et la résistance à l'abrasion grâce à de larges pointes en carbure
- Offre une meilleure adhérence sur la neige dure et la glace grâce à une exposition des clous de 1/4"
- S'ancre solidement dans le caoutchouc et réduit le poids de la chenille grâce à une conception nervurée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc-moteur, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9439H
Informations sur le véhicule
Polaris SKS 850 Snowmobile (2019-2021)
Le Polaris SKS 850, disponible de 2019 à 2021, est une motoneige haute performance reconnue pour son puissant moteur 850 Patriot et son châssis AXYS agile. Cette gamme de modèles a été conçue pour offrir des capacités exceptionnelles sur et hors piste. Un développement majeur pour cette période fut l'introduction du tout nouveau moteur 850 Patriot en 2019. Ce moteur de 840 cc et 165 chevaux a représenté une amélioration substantielle, remplaçant les motorisations précédentes. Durant ces années, le SKS 850 était principalement proposé avec des chenilles de 146 et 155 pouces. Bien que la plateforme de base soit restée constante, des mises à jour mineures ont eu lieu, comme une calibration moteur spécifique pour les modèles 2020 et une légère augmentation de la capacité de carburant pour le SKS 146 de 2021. FAQ:
Q: Comment m'assurer que ce produit convient à mon Polaris SKS 850?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela vous assurera de trouver les pièces spécifiquement conçues pour la configuration exacte de votre motoneige. Q: Y a-t-il eu des changements importants sur le SKS 850 entre 2019 et 2021?
R: Oui, bien que la plateforme de base soit restée le châssis AXYS, le modèle 2019 a introduit le nouveau moteur 850 Patriot. Des mises à jour mineures, telles que la calibration du moteur et des ajustements de la capacité de carburant, ont eu lieu les années suivantes. Référez-vous toujours au sélecteur d'année et de modèle pour un ajustement précis.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 25 heures / 1 mois / 400-800 km | Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre. Inspection et remplacement du filtre à air si nécessaire. Vérification du niveau de liquide de refroidissement et recherche de fuites. Lubrification générale des points applicables. |
| Huile moteur et filtre | Tous les 50 heures / 1 600 km ou Annuellement | Après le service de rodage initial. Certains guides suggèrent 800 km ou 6 mois. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : Pré-inspection, puis tous les 50 heures / 1 600 km ou Annuellement | Remplacer au besoin, selon l'inspection de l'usure. Le SKS utilise un système d'entraînement à chaîne traditionnel. |
| Bougies d'allumage | Inspection : Tous les 50 heures / 1 600 km ou Annuellement | Remplacer au besoin. Il est recommandé de commencer chaque saison avec un nouvel ensemble de bougies. |
| Filtre à air | Inspection : Pré-inspection, puis tous les 50 heures / 1 600 km ou Annuellement | Remplacer au besoin, en assurant une installation correcte. |
| Liquide de refroidissement (Système de refroidissement) | Inspection du niveau : Pré-inspection, puis tous les 50 heures / 1 600 km ou Annuellement | Remplacer le liquide 50/50 à durée de vie prolongée tous les 5 ans. Certains guides suggèrent une vidange tous les 8 000 km ou 5 ans. |
Les intervalles indiqués sont basés sur les directives générales de Polaris et diverses sources. Pour le calendrier d'entretien le plus précis et détaillé, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel spécifique à l'année de votre modèle.