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Description
- Première chenille cloutée d'usine à un angle de 15°
- Première conception utilisant un motif de crampons de 12 pas
- Clous en acier optimisés avec des pointes en carbure
- Offre un angle d'attaque optimisé et plus de réactivité avec 75 % des clous pointant vers l'avant contre 25 % vers l'arrière
- Offre une excellente accélération sur la neige tassée et la glace
- Offre un meilleur contrôle pour une maniabilité plus sûre et des performances de freinage efficaces
- Augmente le nombre de lignes de grattage à 80 pour une maniabilité plus agressive et un déchaussement de la neige tassée
- Offre une meilleure traction et une meilleure accélération sur la neige dure et la glace
- Maintient le son et les vibrations au minimum
- Assure la durabilité et la résistance à l'abrasion grâce à de larges pointes en carbure
- Offre une meilleure adhérence sur la neige dure et la glace grâce à une exposition des clous de 1/4"
- S'ancre solidement dans le caoutchouc et réduit le poids de la chenille grâce à une conception nervurée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc-moteur, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9439H
Informations sur le véhicule
Polaris Voyageur 650 Snowmobile (2022-2026)
Le Polaris Voyageur 650, offert de 2022 à 2026, est une motoneige polyvalente constamment propulsée par le robuste moteur Patriot 650. Ce moteur bicylindre de 650 cm³, 2 temps, refroidi par liquide, avec injection Cleanfire®, développe une puissance estimée entre 125 et 140 chevaux. Il est optimisé pour la performance et l'efficacité dans sa catégorie, doté d'un système d'allumage Patriot™ 3DS et conçu pour fonctionner avec de l'essence à indice d'octane 87. Pendant la majeure partie de cette période, la version principale était le Voyageur 146, souvent équipé du démarreur électrique (ES). Une mise à jour importante a eu lieu pour l'année modèle 2026 avec l'introduction de la gamme Voyageur 650 155. Ces nouveaux modèles, comme le XC 155 et l'Adventure Ultimate 155, intègrent une suspension arrière articulée BackTrak 15, des skis TrailBreaker, une suspension avant à garde au sol élevée et un nouveau système de porte-bagages. L'Adventure Ultimate 155 ajoute également un siège passager amovible, un écran tactile numérique 7S et un amortisseur Fox QS3. Avant 2026, les modèles Voyageur étaient généralement équipés d'une chenille de 146 pouces. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Voyageur 650?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial: 25 heures, 800 km ou 1 mois. Par la suite: 200 heures, 3 200 km ou 12 mois (pour motoneiges). | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Les conditions d'utilisation sévères (boue, eau, usage intensif) nécessitent un entretien à 50% de l'intervalle indiqué. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter périodiquement (ex: 25 heures / 400 km ou 800 km / 6 mois) et remplacer au besoin. | Vérifier l'état et la déflexion de la courroie. Ajuster si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin (ex: 3 200 km ou 2 ans). | Pour les modèles Voyageur 2022 et plus récents (plateforme Matryx), l'écartement doit être de 0,7 mm. Couple de serrage: 30 Nm. |
| Filtre à air | Inspecter et remplacer au besoin (ex: hebdomadaire, 50 heures / 1 600 km ou annuel). | Le pré-filtre doit être inspecté et nettoyé fréquemment, voire quotidiennement. S'assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle du boîtier. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Rincer/changer tous les 8 000 km ou 5 ans (certains guides Polaris suggèrent tous les 2 ans). | Vérifier la concentration saisonnièrement et tester le système sous pression annuellement. Capacité: 3,8 litres. |