Chenille Camso Ice Arrowhead 130
15x146x1,3 / 2,86 po / Entièrement tondu
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Chenille Camso Ice Arrowhead 130 for Ski-Doo Grand Touring 900 Snowmobile
Chenille Camso Ice Arrowhead 130 for Ski-Doo Grand Touring 900 Snowmobile
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SKU :1009-4200
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Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Première chenille cloutée d'usine à un angle de 15°
- Première conception utilisant un motif de crampons de 12 pas
- Clous en acier optimisés avec des pointes en carbure
- Offre un angle d'attaque optimisé et plus de réactivité avec 75 % des clous pointant vers l'avant contre 25 % vers l'arrière
- Offre une excellente accélération sur la neige tassée et la glace
- Offre un meilleur contrôle pour une maniabilité plus sûre et des performances de freinage efficaces
- Augmente le nombre de lignes de grattage à 80 pour une maniabilité plus agressive et un déchaussement de la neige tassée
- Offre une meilleure traction et une meilleure accélération sur la neige dure et la glace
- Maintient le son et les vibrations au minimum
- Assure la durabilité et la résistance à l'abrasion grâce à de larges pointes en carbure
- Offre une meilleure adhérence sur la neige dure et la glace grâce à une exposition des clous de 1/4"
- S'ancre solidement dans le caoutchouc et réduit le poids de la chenille grâce à une conception nervurée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc-moteur, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9439H
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Grand Touring 900 Snowmobile (2014-2026)
La motoneige Ski-Doo Grand Touring 900, produite de 2014 à 2026, est une motoneige de tourisme conçue pour le confort et la performance sur de longues distances. Elle est propulsée par la famille de moteurs Rotax 900 ACE, des tricylindres de 899 cm³ disponibles en versions atmosphérique, Turbo et Turbo R. Au fil des ans, la Grand Touring 900 a connu des évolutions significatives. Le moteur 900 ACE atmosphérique est passé de 90 ch (2014-2018) à 95 ch (2019-2026). La version 900 ACE Turbo a été introduite en 2019 avec 150 ch, puis remplacée en 2022 par une version de 130 ch. La même année, le puissant 900 ACE Turbo R de 180 ch a fait son apparition. Les plateformes ont également évolué, passant du REV-XR (2014) et REV-XS (2017) au REV Gen4 en 2019, offrant un châssis plus étroit. À partir de 2024, la série a commencé sa transition vers la plateforme REV Gen5, améliorant la maniabilité et le confort. Plusieurs versions d'équipement ont été offertes, dont les Sport, LE et Limited, avec l'ajout d'un ensemble Platinum à partir de 2024 pour les modèles haut de gamme. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Ski-Doo Grand Touring 900 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Les spécifications peuvent varier selon l'année et le modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 500 km ou 25 heures. Subséquent : 6 400 km ou annuellement (ou 100 heures), selon la première éventualité. | Vérifier le niveau et la contamination de l'huile régulièrement. |
| Courroie d'entraînement | Inspection toutes les 50 heures. Remplacement si usure excessive. | Inspecter avant ou après chaque sortie. Durée de vie typique : 2 400 à 4 800 km. |
| Bougies d'allumage | Selon l'inspection | Remplacer en cas de ratés, ralenti irrégulier ou perte de puissance. Il est recommandé d'avoir des bougies de rechange. |
| Filtre à air | Selon l'inspection | Vérifier et remplacer si sale. Plus fréquent en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie (moteur froid) et faire l'appoint si nécessaire. |