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Description
- Première chenille cloutée d'usine à un angle de 15°
- Première conception utilisant un motif de crampons de 12 pas
- Clous en acier optimisés avec des pointes en carbure
- Offre un angle d'attaque optimisé et plus de réactivité avec 75 % des clous pointant vers l'avant contre 25 % vers l'arrière
- Offre une excellente accélération sur la neige tassée et la glace
- Offre un meilleur contrôle pour une maniabilité plus sûre et des performances de freinage efficaces
- Augmente le nombre de lignes de grattage à 80 pour une maniabilité plus agressive et un déchaussement de la neige tassée
- Offre une meilleure traction et une meilleure accélération sur la neige dure et la glace
- Maintient le son et les vibrations au minimum
- Assure la durabilité et la résistance à l'abrasion grâce à de larges pointes en carbure
- Offre une meilleure adhérence sur la neige dure et la glace grâce à une exposition des clous de 1/4"
- S'ancre solidement dans le caoutchouc et réduit le poids de la chenille grâce à une conception nervurée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc-moteur, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9439H
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Renegade 600 Snowmobile (2010-2026)
Le Ski-Doo Renegade 600, produit de 2010 à 2026, est une motoneige polyvalente conçue pour la performance sur sentier et certaines capacités hors-piste. Il a été équipé de divers types de moteurs de 600 cm³, incluant les séries E-TEC et EFI à deux temps, ainsi que la série ACE à quatre temps, offerts sur plusieurs versions. Au cours de sa production, le Renegade 600 a connu des mises à jour importantes. Les évolutions majeures des moteurs incluent l'introduction du 600R E-TEC plus puissant en 2018, du 600 ACE (4 temps) économe en carburant dès 2015, et du 600 EFI (2 temps) à partir de 2021. Les avancées de plateforme, telles que la suspension avant RAS 2 (2015), le châssis REV Gen4 (2020) et la plateforme REV Gen5 (2026), ont apporté une maniabilité et des fonctionnalités améliorées, en plus de la nouvelle suspension avant RAS RX sur les versions de performance dès 2025/2026. FAQ :
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Ski-Doo Renegade 600?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec l'année et la version de votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile (moteurs 4 temps) | Premier changement après 500 km (environ 25 heures); ensuite tous les 6 400 km ou annuellement | Pour les moteurs 2 temps, vérifier le niveau d'huile d'injection avant chaque sortie et faire l'appoint au besoin. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 50 heures ou à la mi-saison | Vérifier l'usure, les dommages ou le glaçage. Remplacer si des signes d'usure sont présents. S'assurer de la tension et de la hauteur appropriées dans l'embrayage secondaire après réinstallation. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie; changer tous les 2 ans | Utiliser le liquide de refroidissement spécifié par le fabricant ou un prémélange 50/50 pour sports motorisés. |