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Description
- Première chenille cloutée d'usine à un angle de 15°
- Première conception utilisant un motif de crampons de 12 pas
- Clous en acier optimisés avec des pointes en carbure
- Offre un angle d'attaque optimisé et plus de réactivité avec 75 % des clous pointant vers l'avant contre 25 % vers l'arrière
- Offre une excellente accélération sur la neige tassée et la glace
- Offre un meilleur contrôle pour une maniabilité plus sûre et des performances de freinage efficaces
- Augmente le nombre de lignes de grattage à 80 pour une maniabilité plus agressive et un déchaussement de la neige tassée
- Offre une meilleure traction et une meilleure accélération sur la neige dure et la glace
- Maintient le son et les vibrations au minimum
- Assure la durabilité et la résistance à l'abrasion grâce à de larges pointes en carbure
- Offre une meilleure adhérence sur la neige dure et la glace grâce à une exposition des clous de 1/4"
- S'ancre solidement dans le caoutchouc et réduit le poids de la chenille grâce à une conception nervurée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application correspondent uniquement à la suspension d'origine, à la largeur, à la longueur et au pas d'entraînement de la chenille. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc-moteur, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9439H
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Riot 400 Snowmobile (2025-2026)
La motoneige Arctic Cat Riot 400 des années modèles 2025 et 2026 est conçue pour une conduite polyvalente et performante. Elle est propulsée par un moteur monocylindre 2 temps de 397 cm³ (24,2 po³) à refroidissement liquide et injection électronique (EFI), développant environ 65 chevaux. Ce groupe motopropulseur robuste est intégré à un châssis de taille moyenne stable, garantissant des performances fiables pour toutes ses versions.
Pour 2025 et 2026, la gamme Riot 400 comprend la Riot 400 ES et la Riot 400 Touring (ou Touring ES), cette dernière étant équipée d'un siège passager et souvent d'un pare-brise plus haut. Bien que d'autres modèles Arctic Cat subissent d'importants changements de plateforme, la Riot 400 conserve la conception de son moteur et de son châssis sans mises à jour générationnelles majeures pour ces années modèles. Des améliorations mineures peuvent inclure des suspensions recalibrées pour un confort et une maniabilité accrus, ainsi que des options de chenille spécifiques comme la chenille Cobra de 146 pouces avec des crampons de 1,6 pouce sur la Riot 400 ES 2026 pour une meilleure performance en neige profonde. FAQ :
Q : Comment puis-je confirmer si un produit convient à ma motoneige Arctic Cat Riot 400 (2025-2026) spécifique ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à air | 10 heures ou chaque semaine (inspection); 200 heures ou 3 200 km ou annuellement (remplacement) | Nettoyer ou remplacer au besoin, surtout dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | 100 heures ou 3 200 km | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Courroie d'entraînement | 100 heures (inspection); 2 400 à 4 800 km ou au besoin (remplacement) | Inspecter l'usure et remplacer si des signes de dommages apparaissent. |
| Liquide de refroidissement | Chaque saison (inspection de la force); annuellement (test de pression); 2 ans ou 200 heures ou 5 ans (remplacement complet) | Inspecter la force du liquide de refroidissement et tester la pression du système. Remplacer complètement le liquide. |