Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Cloué à la piste Une conception de modèle de piste très agressive comportant des centaines de crampons à pointes acérées, offrant aux motoneigistes une traction et un contrôle sur lesquels ils peuvent compter.
CARACTÉRISTIQUES
- Pré-cramponné en usine pour une meilleure traction et un meilleur contrôle
- La conception des crampons offre une meilleure traction que l'ICE Ripper XT
- La hauteur des crampons de 1,375 po offre une meilleure maniabilité et stabilité
- Composé de caoutchouc optimisé pour une traction supérieure sur piste damée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le dégagement adéquat au niveau de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9029H
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Puma 340 Snowmobile (1970-1997)
La motoneige Arctic Cat Puma 340 a été produite de 1970 à 1997. Reconnue pour sa fiabilité et sa conception simple, elle a toujours été équipée d'un moteur de 339 cm³ à 340 cm³ tout au long de sa longue période de production. Ces moteurs refroidis par ventilateur, provenant de divers fabricants comme Hirth, JLO, Kawasaki, puis Suzuki, offraient une puissance modeste mais fiable, faisant du Puma 340 un choix pratique pour les loisirs. Au cours de ses près de trois décennies d'existence, le Puma 340 a connu plusieurs changements notables. En 1970, un nouveau châssis "court" a été introduit. Une interruption significative est survenue au début des années 1980 en raison de la faillite d'Arctic Enterprises, la production reprenant sous Arctco en 1984. Le milieu des années 1990 a vu l'introduction d'un nouveau style de carrosserie en 1995, partageant sa plateforme de châssis avec d'autres modèles comme le Jag, et utilisant couramment un moteur Suzuki bicylindre. Les versions variaient, incluant le Puma Mod en 1970, des versions spécifiques au moteur en 1971, et plus tard les Puma, Puma 2-Up et Puma Deluxe au milieu des années 90. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Arctic Cat Puma 340?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile moteur | Non applicable | Le moteur 2 temps du Puma 340 n'utilise pas de filtre à huile moteur conventionnel. L'huile est prémélangée au carburant ou injectée directement. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière, remplacement selon l'usure | Les nouvelles courroies nécessitent une période de rodage d'environ 40 km à régime modéré. Inspecter fréquemment pour l'usure, les effilochages ou les fissures. La durée de vie peut varier de 1 600 à 3 200 km selon l'utilisation. |
| Bougie d'allumage | Tous les ans | Remplacer généralement avant le début de la saison de motoneige pour une utilisation modérée. Une utilisation agressive peut nécessiter un remplacement plus fréquent. |
| Filtre à air | Toutes les 40 à 80 heures ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses | Inspecter fréquemment. Nettoyer si légèrement souillé et structurellement intact, sinon remplacer. Certains nettoient après chaque sortie en environnement poussiéreux. |