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Description
Cloué à la piste Une conception de modèle de piste très agressive comportant des centaines de crampons à pointes acérées, offrant aux motoneigistes une traction et un contrôle sur lesquels ils peuvent compter.
CARACTÉRISTIQUES
- Pré-cramponné en usine pour une meilleure traction et un meilleur contrôle
- La conception des crampons offre une meilleure traction que l'ICE Ripper XT
- La hauteur des crampons de 1,375 po offre une meilleure maniabilité et stabilité
- Composé de caoutchouc optimisé pour une traction supérieure sur piste damée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le dégagement adéquat au niveau de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9029H
Informations sur le véhicule
Arctic Cat T660 Snowmobile (2004-2008)
La motoneige Arctic Cat T660, produite de 2004 à 2008, était reconnue pour son moteur 4 temps turbocompressé de 660 cm³. Ce modèle se distinguait par sa performance fiable et son confort, propulsé par un moteur Suzuki de 660 cm³ à quatre temps, refroidi par liquide, développant environ 110 chevaux. Au cours de sa production, le T660 a connu des changements minimes, principalement des ajouts de versions et des améliorations d'équipement. Le moteur turbocompressé de 660 cm³ est resté le même tout au long de cette période. Des versions comme le T660 Turbo ST ont été introduites avec des amortisseurs améliorés, et les modèles LE (Limited Edition) ont ajouté des fonctionnalités telles que le démarrage à distance et un siège chauffant. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Arctic Cat T660?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de version sur cette page. Il vous aidera à trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initialement après 500-800 km (rodage), puis tous les 800 km ou annuellement | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement, remplacer si endommagée. Remplacement général tous les 1 à 3 ans. | Rodage de 30-40 km à régime réduit pour une durée de vie optimale. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 100 heures | Les moteurs turbocompressés peuvent nécessiter des changements plus fréquents. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25-50 heures ou plus souvent. Remplacer au besoin ou toutes les 50 heures. | Inspecter plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 à 5 ans | Utiliser le type spécifié par le fabricant. |