Chenille Camso Ice Cobra
16x154x1,60 / 2,86 po / Une seule couche, entièrement agrafée
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Chenille Camso Ice Cobra for Arctic Cat F6 Snowmobile
Chenille Camso Ice Cobra for Arctic Cat F6 Snowmobile
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SKU :04-6799272
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Description
Bonne adhérence dans la neige molle L'édition spéciale Denis Courtemanche, en l'honneur du directeur de longue date des produits récréatifs qui a consacré 50 ans à l'amélioration de la conception des chenilles de motoneige. Pré-cloutée en usine avec des crampons de 1,6" pour d'excellentes performances polyvalentes, en particulier sur les sentiers non damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Crampons à godets pour une accélération et un freinage supérieurs dans des conditions de neige molle et poudreuse
- Conception de crampons flexible pour des performances supérieures hors-piste
- Fenêtres centrales pour l'entraînement anti-cliquet sur Polaris et BRP
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement OEM. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement adéquat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9272C
Informations sur le véhicule
Arctic Cat F6 Snowmobile (2007-2011)
La motoneige Arctic Cat F6, produite de 2007 à 2011, était un modèle prisé pour son équilibre entre randonnée de performance et conduite agressive en sentier. Durant ces années, elle a constamment été équipée d'un moteur robuste de 599 cm³, bicylindre, à deux temps, refroidi par liquide et doté d'injection électronique (EFI). Sa puissance se situait généralement entre 118 et 122 chevaux, avec une augmentation notable à 129 chevaux pour le modèle 2010. La F6 était principalement offerte en deux versions : la LXR, conçue pour la randonnée de performance avec une ergonomie ajustable, et la Sno Pro, orientée vers la conduite agressive en sentier avec des réglages de suspension plus fermes. Bien que le moteur et le châssis Twin Spar soient restés les mêmes, la F6 a bénéficié de plusieurs améliorations significatives en milieu de cycle. Parmi les mises à jour clés, on note une révision de la géométrie du châssis en 2009 pour une meilleure maniabilité et tenue de route, et en 2010, l'introduction d'une section arrière plus légère et de suspensions améliorées avec amortisseurs Fox FLOAT, en plus de l'optimisation des performances moteur. Ces améliorations continues visaient à affiner l'expérience de conduite sans refonte complète de la plateforme. FAQ:
Q: Ce produit est-il compatible avec ma motoneige Arctic Cat F6?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de version en haut de la page. Q: Quelles sont les différences entre les versions F6 LXR et Sno Pro?
R: La version LXR était conçue pour la randonnée de performance, tandis que la Sno Pro était orientée vers la conduite agressive en sentier avec des suspensions plus fermes. Sélectionnez votre version spécifique à l'aide de notre sélecteur pour un ajustement précis.