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Description
Bonne adhérence dans la neige molle L'édition spéciale Denis Courtemanche, en l'honneur du directeur de longue date des produits récréatifs qui a consacré 50 ans à l'amélioration de la conception des chenilles de motoneige. Pré-cloutée en usine avec des crampons de 1,6" pour d'excellentes performances polyvalentes, en particulier sur les sentiers non damés.
CARACTÉRISTIQUES
- Crampons à godets pour une accélération et un freinage supérieurs dans des conditions de neige molle et poudreuse
- Conception de crampons flexible pour des performances supérieures hors-piste
- Fenêtres centrales pour l'entraînement anti-cliquet sur Polaris et BRP
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement OEM. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement adéquat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9272C
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Powder Special 500 Snowmobile (1999-2000)
La motoneige Arctic Cat Powder Special 500, disponible en 1999 et 2000, était reconnue pour ses performances en neige profonde. Elle était équipée d'un moteur Suzuki bicylindre de 497 cm³ à refroidissement liquide avec injection électronique de carburant (EFI), assurant une puissance constante et des démarrages faciles. Ce moteur, similaire à celui du Arctic Cat ZR 500 EFI de 1999, développait environ 96 chevaux. Le modèle était principalement offert sous la désignation Powder Special 500 EFI, conservant des spécifications uniformes sur les deux années-modèles. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur pour l'Arctic Cat Powder Special 500 entre les années-modèles 1999 et 2000. Les deux années partageaient le même moteur EFI de 497 cm³, offrant une performance stable sans nécessiter d'ajustements de carburateur. Bien que d'autres variantes Powder Special avec des moteurs plus gros aient existé, le modèle 500 cm³ est resté constant. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Arctic Cat Powder Special 500?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 100 heures ou annuellement | Pour les systèmes d'injection d'huile ou l'huile de transmission/chaîne. Consulter le manuel pour les spécificités du moteur 2 temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 100 heures | Remplacer si endommagée ou usée. Période de rodage de 40 km pour une nouvelle courroie. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures | Remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25-50 heures ou après chaque sortie | Remplacer au besoin, plus fréquemment dans des conditions difficiles. |
| Liquide de refroidissement | 200 heures ou 2 ans | Remplacer. |