Chenille Camso Oval Series
14x128x1,00 / 2,52 po / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
$1,733.99
Prix promotionnel
$1,733.99
Prix régulier
$1,809.99
Sale
-4%
Passer aux informations sur le produit
Chenille Camso Oval Series for Polaris Indy Lite 340 Snowmobile
Chenille Camso Oval Series for Polaris Indy Lite 340 Snowmobile
$1,733.99
Prix promotionnel
$1,733.99
Prix régulier
$1,809.99
Sale
-4%
SKU :1030-9690
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Polaris Indy Lite 340 Snowmobile (1991-1998)
Le Polaris Indy Lite 340, produit de 1991 à 1998, est une motoneige conçue pour les pilotes débutants et l'utilisation sur sentier. Reconnu pour sa légèreté et son design sportif, il était équipé d'une suspension avant indépendante. Tous les modèles de cette période étaient propulsés par un moteur bicylindre de 339cc ou 340cc, refroidi par ventilateur, offrant une puissance fiable et accessible. Bien que le moteur principal soit resté constant, Polaris a introduit une amélioration notable en 1993 avec l'adoption d'un système d'entraînement par chaîne (chaincase drive system), ce qui a permis d'optimiser l'accélération et l'efficacité énergétique. Cette mise à jour s'accompagnait également d'une chenille plus longue de 121 pouces. Au fil des ans, des versions comme les trims "Deluxe" et "Touring" ont été ajoutées, offrant des caractéristiques de confort accrues, telles qu'une selle plus longue et un dossier pour passager sur le modèle Touring. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Indy Lite 340 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Initial : 25 heures ou 800 km. Régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Changer l'huile moteur et le filtre. L'entretien initial est un service unique. |
| Courroie d'entraînement | Initial : 25 heures ou 800 km. Régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire. Inspecter avant chaque sortie. |
| Bougie d'allumage | Initial : 240 km et 800 km. Régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter et ajuster. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Initial : 25 heures ou 800 km. Régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire. Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Ces modèles sont généralement refroidis par air. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur des recommandations typiques et peuvent ne pas être 100 % exacts pour chaque année modèle. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour les informations les plus précises.