Chenille Camso Oval Series
14x128x1,00 / 2,52 po / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
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Chenille Camso Oval Series for Polaris Indy XCF 440 Snowmobile
Chenille Camso Oval Series for Polaris Indy XCF 440 Snowmobile
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SKU :1030-9690
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Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Polaris Indy XCF 440 Snowmobile (1997-2001)
Le Polaris Indy XCF 440, produit de 1997 à 2001, était une motoneige populaire reconnue pour son moteur fiable à refroidissement par ventilateur et sa maniabilité agile. Durant ces années, il était équipé d'un moteur bicylindre de 440 cm³ (ou 432-438 cm³) constant, apprécié pour sa conduite engageante et sa légèreté. Les premiers modèles (1997-2000) étaient conçus pour la fiabilité et la simplicité, offrant diverses versions comme les XCF, XC, XCR et XCF SP, chacune proposant différents niveaux de caractéristiques. Une évolution majeure est survenue en 2001 avec l'introduction du châssis révolutionnaire EDGE pour des modèles tels que l'Indy XCF SP Edge et le Pro X 440. Ce nouveau châssis apportait un cadre léger et une géométrie de suspension améliorée, optimisant la réactivité en virage et offrant une conduite plus douce, visant une performance inspirée de la course. Bien que la cylindrée du moteur soit restée similaire, des raffinements continus ont été apportés à ses composants et systèmes de support. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Polaris Indy XCF 440 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour la configuration exacte de votre motoneige. Q : Y a-t-il eu différentes versions de l'Indy XCF 440 entre 1997 et 2001 ?
R : Oui, Polaris a introduit diverses versions et une mise à jour significative du châssis en 2001. Référez-vous toujours au sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 800 km ou 6 mois | Changer l'huile moteur et le filtre. Fait partie de l'inspection initiale de 800 km. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois (inspection/ajustement); 50 heures ou 800 km (inspection/remplacement) | Inspecter et ajuster la courroie d'entraînement, remplacer si nécessaire. Inspecter avant chaque sortie. Ajuster la tension de la courroie. |
| Bougie d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. Certains calendriers suggèrent une inspection tous les 1 600 km, 100 heures ou 12 mois. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie (inspection/nettoyage); 50 heures, 1 600 km ou annuellement (inspection/remplacement) | Inspecter et nettoyer le filtre à air, remplacer si nécessaire. L'élément filtrant d'origine est souvent non nettoyable et doit être changé s'il y a accumulation de débris. |
| Liquide de refroidissement | 800 km ou 6 mois (test/inspection); 8 000 km ou 5 ans (vidange/remplacement) | Tester la force du liquide de refroidissement et inspecter les fuites. Vidanger le système de refroidissement. Remplacer le liquide de refroidissement (50/50 longue durée). Inspecter la force du liquide saisonnièrement et tester la pression annuellement. |
Ces intervalles sont basés sur des directives générales de Polaris. Pour des informations précises, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre motoneige.