Chenille Camso Oval Series
14x128x1,00 / 2,52 po / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
$1,733.99
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Chenille Camso Oval Series for Polaris Touring 700 Snowmobile
Chenille Camso Oval Series for Polaris Touring 700 Snowmobile
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SKU :1030-9690
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Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Polaris Touring 700 Snowmobile (2004-2006)
Le Polaris Touring 700 est une motoneige de tourisme populaire, produite entre 2004 et 2006. Conçue pour le confort et la performance sur de longues distances, elle a connu des évolutions significatives au cours de cette période. Ce modèle est apprécié pour sa polyvalence et sa capacité à offrir une expérience de conduite agréable, que ce soit pour des balades en solo ou en duo. La gamme Touring 700 a connu une interruption notable en 2005, où le modèle n'a pas été offert. En 2004, il était équipé d'un moteur Liberty 2 temps de 700 cm³ à carburateur. Lors de son retour en 2006, le Touring 700 a été réintroduit avec un nouveau moteur 2 temps de 755 cm³ à injection de carburant (CFI), offrant une puissance accrue de 140 ch et une technologie plus moderne. Cette évolution marque un changement important dans la plateforme moteur. Q : Mon Polaris Touring 700 est-il compatible avec cette pièce ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 heures ou 800 km, ou 6 mois | Premier entretien à 25 heures ou 800 km, ou 1 mois (une seule fois). |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou 800 km, ou 6 mois | Première inspection à 25 heures ou 800 km. Remplacer si usée (cordes lâches, dents manquantes, fissures, etc.). |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures ou 1 600 km, ou annuellement | Remplacer au besoin, généralement toutes les 200 heures ou 3 200 km, ou tous les 2 ans. Une inspection et un remplacement annuel sont souvent recommandés. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50 heures ou 800 km, ou 6 mois | Inspecter le préfiltre quotidiennement et l'élément principal chaque semaine. Remplacer toutes les 100 heures ou 1 600 km, ou annuellement, ou plus tôt si conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Changer tous les 2 ans. | Tester la concentration et la pression du système annuellement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des informations précises.